中汽协：10月乘用车销量248.8万辆

　　11月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，汽车市场10月销售285.3万辆，环比下降0.2%，同比增长13.8%，继9月后再创当月历史同期新高；1-10月累计销售2396.7万辆，同比增长9.1%。

　　继重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，汽车销量与9月基本持平，环比略降，同比较快增长， “银十”成色十足。其中，乘用车产销伴随消费回暖继续保持良好势头， 新能源汽车和汽车出口依然呈现较快增长。

　　乘用车市场方面（含出口），10月，乘用车销量248.8万辆，环比增长0.02%，同比增长11.4%。其中，中国品牌乘用车销量为148.5万辆，同比增长25.1%，市场份额59.7%，上升6.6个百分点。另外，传统燃油乘用车国内销售127.8万辆，比去年同期减少10万辆，环比下降4.8%，同比下降7.3%。

　　1-10月，乘用车销量2066.4万辆，同比增长7.5%。其中，中国品牌乘用车销量1142.6万辆，同比增长22.2%，市场份额55.3%。

　　10月，新能源汽车继续保持较快增长。本月，新能源汽车销量95.6万辆，环比增长5.7%，同比增长33.5%，市场占有率达到33.5%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈两位数增长。1-10月，新能源汽车销量728万辆，同比增长37.8%，市场占有率达到30.4%。

　　企业方面，1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2042.4万辆，同比增长6.5%，占汽车销售总量的85.2%，低于上年同期2个百分点。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车和长城汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量微增，其他企业呈不同程度下降。

　　出口方面，10月，汽车出口48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%。1-10月，汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。

　　中汽协预计，伴随国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施延续，以及年底翘尾效应，四季度需求将持续增长，汽车行业有望较好完成全年目标。