超快充+高续航+自营充电站将淘汰混动

　　8月15日，小鹏超级补能发布会开幕，在此次发布会上，小鹏汽车创始人、CEO何小鹏表示：混动车将会被淘汰。

　　何小鹏一上来就放出了一个很尖锐的问题：纯电or混动，谁才是为新能源汽车的未来？

　　当然他并没有直接回答，而是给出了一组数据：新能源市场渗透率从2018年4.3%到今年上半年22.7%，10个新能源用户中有8人选择了纯电车，预计今年新能源总量超过500万台，其中纯电车超过400万。

　　为了进一步说明纯电的优势，何小鹏表示，绝大多数使用场景中，纯电已经满足了用户需求，中国用户平均每周行驶不超过300公里，90%以上的场景为城市和近郊。

　　在使用场景对比中个，纯电比混动更实用，以一台A级以上主流车型来对比，纯电续航里程在500-600公里之间，而混动版纯电续航里程在50-250公里之间，那么使用纯电车，平均每周充电次数不超过1次就好，但使用混动车则需要2-3次。

　　此外，比起混动车，纯电动车的维修保养更为便宜，驾驶体验也更加舒适和安静。

　　最后，何小鹏表示，超快充+高续航+自营充电站将淘汰混动，改变市场格局。

　　何小鹏的这番言论发出后，自然引起了不少人的关注，有人在线呼叫理想汽车和AITO汽车，毕竟目前这两家是以增程式为主力，秉持看热闹不嫌事大的原则，自然会有人想要搞事情。

　　不过就目前而言，尚未有任何利益相关人员就何小鹏的这番言论做出回应。