积极拥抱电气化 保时捷发布新战略规划

　　受新冠肺炎疫情影响，3月12日保时捷中国首次通过线上形式公布了其过去一年的业绩成果。2019年，保时捷全球总销量为280800台，同比增长10%。其中中国市场销量为86752辆，连续5年稳居保时捷全球最大单一市场。此外，2019年也是保时捷加速数字化、电气化、互联化转型的一年，去年3月成立了保时捷中国数字化业务部。未来，保时捷将积极拥抱变革，从跑车制造商向运动出行供应商转变。

　　2019年，保时捷在华共交付新车86752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%。旗下核心产品第八代911车型在年底完成了到店交付；panamera轿车销量占全球市场份额的40%，其10周年纪念版车型将在3月上市；macan的销量同比增长26%，成为该品牌在华最畅销的车型。此外，在2019年，保时捷还完成了旗下首款纯电动跑车taycan的首秀，其中turbo和turbo s车型将在今年4月20日后正式进入中国市场，4s车型将在年中以后进入中国市场。taycan车型标志着保时捷正式开启了电气化旅途。

　　在过去的1年，保时捷还致力于消费者的服务体验。2019年里新增了9家销售网点，在此基础上，保时捷中国首个 destination porsche试点项目——杭州滨江店已完成升级，并即将对外开放，这一全新的“社区式体验”零售概念将为消费者带来全新的体验模式。此外，去年3月保时捷中国正式成立了数字化业务部，着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案。2019年末，“保时捷中国服务号”于微信平台正式上线运营，致力于为客户提供个性化的在线服务。

　　未来，加速数字化、电气化、互联化转型依旧是保时捷的首要任务，预计到2025年，纯电及混合动力车型将占据保时捷新车销量的50%，其中taycan车型是重中之重，保时捷将在taycan的基础上推出多款衍生车型，而下一代macan也将成为一款纯电动车型。此外，保时捷官方表示，“会在合适的时机对合适的车型进行电气化，但911是最后一款实施电气化的车型。”

　　合作层面，保时捷一直维持着和中国企业的沟通，例如腾讯、阿里巴巴、百度等。未来，保时捷将更加注重技术的发展，并有更多在电动化、智能化、网联化方面的合作项目。目前，保时捷就音乐流播放正在与qq音乐进行合作。在2020年，保时捷中国还将推出官方app（应用程序），为客户逐步提供智能服务和个性化体验。

　　最后，受到疫情的影响，保时捷今年2月份市场表现下滑了60%，跑赢了整体市场下降80%的大盘。目前已有95%的经销商恢复了零配件、售后和物流工作，预计3、4月的销量会有所改善，将是2月份的2倍左右，同时，保时捷也已经对经销商提供了财务、库存等支持政策。截至目前为止，保时捷已经捐款500万元，为一线的医务人员、志愿者和他们的家属提供援助。