全国多地降雪 下雪的同时开车得注意这几点

　　这两天，全国多地都经历了降雪的过程，尤其是北京天津等地，降雪量足足达到了5mm以上，可以说是近几年最明显的一次降雪了。那么面对地上厚厚的积雪，我们开车应该注意什么呢？

　　减少出行

　　是的，您没有看错！小编在第一条还是要奉劝各位车主减少开车出行，这不仅仅是因为传染病特殊时期应该这样，而且雪地路面对于任何材质的轮胎摩擦力都非常的不友好，即便换上了雪地轮胎，抓地力也大不如干燥地面的摩擦系数。尤其是对于新手司机朋友，稍一打滑就容易手忙脚乱，导致危险进一步加大。

　　慢踩油门、轻踩刹车

　　除了东三省的朋友们会常备一套冬季轮胎，很多其他地区的车主都是一套胎夏季胎用于四季跑。虽然夏季胎相对来说比较省油、静音效果较好，但是当气温低于4度的时候抓地力会急剧下降。所以我们开车一定要注意轮胎时刻都是滚动摩擦而不是滑动摩擦，换句通俗的话就是不要打滑或者抱死。

　　踩油门的时候我们要循序渐进，因为轮胎一旦打滑再踩油门也只是车轮空转车身不走。如果需要减速我们应该尽早踩下刹车踏板，既为了保证自己有足够的刹车距离，也保证后车有足够的反应时间。刹车时要杜绝深踩踏板，即便是abs系统启动也不如我们慢踩刹车来的可控。

　　降低车速

　　这点就不做过多的解释了，路滑的最好解决办法就是降低车速，从而降低失控风险。

　　失控后如何操作

　　小编为了告诉大家失控后应该如何操作，特意亲身实践了一波。总的来说，失控后万万不可一脚踩死刹车，因为这个时候踩死刹车一定会延续车辆的失控状态。我们应该稳住方向，打向脱困的方向，缓踩油门使得汽车前轮重新获得导向力，帮助我们脱困。

　　在文章的最后，小编也鼓励感兴趣并且有条件的朋友，在保证安全的条件下，可以练习一些失控后改出的动作。只有经历过失控的恐慌，才能真正了解到失控的危险性，也才能学会如何从容应对。