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汉腾下半年动作频频 发力新能源/新工厂投产

来源:网通社  时间:2018-07-11 09:48  作者:刘楠  编辑:王厅  

    汉腾汽车自成立后便展开市场布局,继首款产品汉腾X7上市后还推出多款SUV及新能源产品,同时在工厂产能也在稳步提升。近日,有媒体从汉腾内部人士获悉:汉腾汽车斥资100亿元在江西上饶建设二期项目主体现已完工,预计今年下半年正式投产,建成后可实现30万辆产能。同时,汉腾汽车还将于今年下半年推出两款纯电动车,助力加速新能源的产品布局。

    一、汉腾斥资百亿元建二期工厂 总产能将达45万辆

    汉腾汽车是在2013年11月正式成立,到了2014年初,汉腾工厂才开始准备筹建。2015年12月,占地430亩的一期工厂建设正式竣工,年产能为15万辆。如今,在多款新车陆续投放的同时,汉腾汽车的产能部署也在同步推进。据了解,位于江西上饶的汉腾汽车产业园二期工程已经完工,发动机、冲压件等试装件已就位,技术人员正对冲压生产线自动化设备进行安装调试。

    根据规划,汉腾汽车产业园二期工程总用地1834亩,规划产能30万辆,将形成传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零配件生产四大核心板块。加上汉腾汽车产业园一期年产15万辆的生产规模,汉腾汽车届时将形成45万辆的产能。

    二、加速新能源布局 两款纯电动车即将上市

    继汉腾X7 PHEV在2017广州车展上市后,今年汉腾将继续加速新能源产品布局。曾在2018北京车展上亮相的全新纯电动轿车将于10月份正式上市,此外汉腾X5 EV也将于第三季度与消费者见面。两款车的推出不仅扩大了该品牌新能源车型的产品阵容,同时也丰富了消费者的购车选择。

    汉腾X5 EV

    汉腾X5 EV是汉腾汽车基于汉腾X5打造的纯电动汽车,曾在2017年的上海车展期间进行了首发。新车整体造型延续了燃油版的设计,只是在细节上进行了处理。例如前脸采用了新的点状格栅设计,上面的汉腾LOGO采用蓝色,从而突出其新能源特性。

    内饰方面,新车的内饰与燃油版车型保持一致。中控中央配有悬浮式中控屏,下方为部分实体按键。此外,新车还搭载了主驾座椅电动6向调节、真皮多功能方向盘,一键启动/无钥匙进入功能、AUTOHOLD自动驻车、ESC车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助等舒适安全配置。

    动力方面,汉腾X5 EV搭载了永磁同步电机,最大功率95千瓦,最大扭矩260牛米。此外,新车百公里加速时间仅需11.9秒。在续航里程方面,综合工况续航里程可超过252公里,60km/h等速续航里程达到330公里。

    汉腾全新纯电动轿车

    汉腾全新纯电动轿车已在2018北京车展上进行了亮相,新车定位于纯电动“国民”轿车,整体外观采用了小车大气的设计理念,前脸采用了较为方正的设计。此外,新车还采用了全新样式的前大灯组、雾灯以及两侧外后视镜等,使该车看起来更加接近量产版车型。

    车身侧面线条流畅采用当下较流行的悬浮式车顶,一条银色的饰条贯穿整个车窗底部,拉伸了整车的视觉延展性。车尾方面,新车尾部造型较为简洁,多边形的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,银色镀铬元素的加入为整车增添了一些时尚感。

    动力方面,汉腾纯电动轿车搭载高性能永磁同步电机,电机峰值功率达到42千瓦,峰值扭矩达到180牛米。此外,新车还配备了高性能三元锂电池,其最大续航里程设计目标将超过400公里。

    三、与京东汽车商城达成战略合作 开启营销新篇章

    作为汽车行业的新生力量,汉腾汽车自从2013年成立便确立高起点、双驱动的战略,推出的车型也受到消费者的信赖与市场的肯定。同时,汉腾汽车还与京东汽车商城正式达成战略合作,未来在营销渠道下沉、资源优化配置、服务体验提升等方面展开合作。

    面对当下汽车消费市场日益下沉的趋势,通过与京东汽车商城的合作,汉腾汽车将更加精准地覆盖用户,有效解决传统模式下的营销盲点,为用户提供一个更加规范、更加便捷的购车平台,大大减少用户在选车、买车过程中的非货币成本。同时,在双方的合作之下,还将建立“电商+行商+坐商”的三商合一的立体化渠道网络,并与汉腾汽车自身的渠道网络形成优势互补,从而大大提升汉腾汽车的市场占有率。

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