真纠结 20万预算买哈弗H8还是斯柯达速派？

　　这两年SUV车型火的一塌糊涂，各个品牌也是使出浑身解数抢占市场，有人喜欢轿车的舒适和操控，有人喜欢SUV车型的大空间和通过性。

　　有钱人很好办，买两辆

　　节假日出行用SUV，空间更好也能更好的适应各种路况；平时上下班代步就开轿车舒适省油，可是大部分人都是工薪阶层，即使是买一辆车还是需要攒一段时间的钱

　　老李同志就碰到了这么一个问题，20万的预算到底是买哈弗H8还是斯柯达速派？

2017款哈弗H8 2.0T 汽油四驱智享型

2017款哈弗H8 2.0T 汽油四驱智享型

2017款哈弗H8 2.0T 汽油四驱智享型

　　2017款哈弗H8今年5月份正式上市，这次的改款可以用“重获新生”来形容，外观方面虽然变化不大，但是细节调整的地方还是很多的，看起来更加大气时尚，内饰方面也有优化，整体感觉更加年轻了

　　最重要的改变是：2.0T发动机也进行全新调校，由之前的218PS调升至252pS，最大扭矩也从原来的324NM提升至355NM，原来的6档手自一体升级变速箱升级为ZF的8档手自一体变速箱

　　H8对四驱系统也进行了升级，增加了4L（低速四驱）模式，能将扭矩放大至2.48倍，脱困能力更强

　　除此之外，相比老款配置方面也有所升级，而指导价却下调了，性价比进一步提高，最值得一提的是：四驱版中高配车型增加了主动刹车系统，这在同级别车型里是一个很少见的厚道配置

2016款 速派 TSI380 DSG尊行版

2016款 速派 TSI380 DSG尊行版

2016款 速派 TSI380 DSG尊行版

2016款 速派 TSI380 DSG尊行版

　　斯柯达速派也是大家比较熟悉的一款车，和帕萨特、迈腾是同门兄弟，连发动机和变速箱也都是一样一样的，与帕萨特和迈腾相比，指导价上更低，配置更高，终端市场的优惠力度也更大

　　速派外形大气，相比老款更加年轻，保持了掀背式设计，更加具有流线感，加长轴距后空间表现也是傲视同级一众竞争对手。内饰方面，保持了简洁化的家族式设计，给人非常沉稳的感觉

　　动力方面，全新速派用了第三代EA888发动机，最大马力220PS，最大扭矩350NM，匹配7速双离合变速箱，百公里加速成绩为6.68秒，这个成绩是非常能拿的出手的

　　总结

　　2017款哈弗H8汽油四驱智享型，在国产SUV车型里是一个非常有实力的选手，指导价21.38万元，减去终端市场优惠之后23万元可以落地，主动刹车系统让老李很心动

　　2016款速派TSI380DSG尊行版实力同样不可小觑，百公里加速6.68秒随时可以体验推背感，指导价24.98万元，减去终端市场优惠之后25万元可以落地，优秀的加速性能和掀背式设计也同样让老李心动

　　让人纠结的是：如果买哈弗H8最让人担心的就是油耗和质量问题；如果买速派唯一不爽的就是，节假日长途旅行碰到稍为复杂点的路况，通过性就成问题了，而且没有四驱系统，根本没有越野能力。