瑞虎7销量连续过万 老客户比例高达50%

　　根据市场调查可知，除了自身扎实的产品力之外，奇瑞近几年积累下来的用户口碑以及营销体系的提升均成为瑞虎7销量迅速突破万辆的重要原因。

　　虽然去年9月27日才上市，但是瑞虎7凭借快速增长的销量已经成为奇瑞的主力车型。上市后的第一个月，瑞虎7的销量便达到7138辆，更在11月、12月连续月销过万。

　　上市前，奇瑞汽车称瑞虎7是“10万元级最好开的SUV”，低调且颇具工程师文化的宣传语透露着这款紧凑SUV车型的实力。作为奇瑞战略2.0时代的首款SUV车型，瑞虎7基于奇瑞历时五年打造的TX1平台正向研发而来。

　　该款平台是奇瑞在战略转型之后，融合捷豹路虎、观致技术打造的第一款专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上的第一个推出量产车型的自主研发汽车平台，瑞虎7的车身品质也因此得到极大保障。

　　为了进一步了解瑞虎7的市场表现，汽车产经网走访了奇瑞位于北京的两家4S店。感受最深的一点是，奇瑞4S店里看新车的顾客中有不少老客户。

　　老客户置换比例高达50%？

　　北京两家奇瑞4S店的销售经理都表示，瑞虎7的消费者多已成家，年龄在30岁左右，工作类型以个体户为主，但是也不乏上班族。此外，在瑞虎7的消费者中，有很多车主都是奇瑞的老客户，比例大概占到一半甚至更多。

　　在北京诚信达奇瑞4S店里，快递员王先生一家人正在看车，他们纠结是买瑞虎7还是艾瑞泽5。王先生虽然知道瑞虎7的空间和动力都很充沛，但是考虑到平时也就开着上下班，艾瑞泽5会更省油。

　　当被问到有没有考虑过其他品牌时，王太太说：“没有考虑过其他车型，就买奇瑞吧。他同事几年前买了一辆艾瑞泽3，一直开着也没什么问题。”

　　在北京兴瑞明德奇瑞4S店里，来看车的人络绎不绝。一对40岁左右的夫妻饶有兴致地将每个车型试了个遍，并且逐个点评一番，似乎对瑞虎3比较中意。当被问到有没有试过瑞虎7时，太太爽快地说道：“我们已经买了一辆虎7啊，想着再买一辆别的。”

　　原来，夫妻俩都在单位上班，平时对汽车很感兴趣，并且是奇瑞的忠实粉丝。“我在网上研究了好久了，就喜欢奇瑞的三大件儿（发动机、变速箱、底盘），”丈夫说道，“我本来打算买瑞虎5的，后来看到瑞虎7要上市了，预售阶段我就买了一辆。”

　　值得一提的是，这对夫妻也是和朋友一起来看车的，而这位朋友是奇瑞风云轿车的车主，“开着挺好的，现在自主品牌车性价比很高了，比同价位合资品牌的车要好很多。我要是换车的话，应该会换一辆瑞虎3。”

　　此外，记者发现后续来店参观的顾客中又出现了两枚奇瑞车主，并且他们和销售愉快地聊起了自主品牌车企冲击高端的话题……像LYNK&CO、WEY这样的品牌他们竟然都知道，看来也是懂车一族……

　　此外，记者从易车指数了解到，奇瑞瑞虎7的置换来源中奇瑞产品占比为43%，该数字在博越、长安CS 75、哈弗H6等几款车型中达到最高。

　　市场反馈和数据反馈均体现出奇瑞近几年积累了良好的产品口碑，而这是瑞虎7销量迅速破万的主要原因之一。

　　冲击两万辆 销售有信心

　　据两家4S店的销售人员介绍，消费者最喜欢把瑞虎7和哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等车型进行比较。

　　兴瑞明德店的销售顾问告诉记者，与竞品哈弗H6、长安CS75等车型相比，瑞虎7在动力以及高级配置上占据优势，如360度全时全景倒车影像、0.92平米天幕式超大全景天窗等配置。同时，几家4S店均表示中高配车型的销量是最好的。

　　目前，两家4S店每个月能够销售50台以上的瑞虎7，不过最热销的车型仍是艾瑞泽5。奇瑞这两款战略2.0产品的销量目标都是两万辆以上，在2016年12月，艾瑞泽5已经达到了目标，而瑞虎7目前刚刚超过一万辆，与两万辆的目标还有些距离。

　　对于瑞虎7今年的市场走势，几家4S店的销售人员都表示很有信心。“我们奇瑞的基础客户多，这就是我们的优势。”诚信达店的销售经理骄傲地说道。

　　相比2016年年底，瑞虎7的提车速度要快很多，店里基本都有现车。奇瑞某4S店的总经理告诉记者，目前瑞虎7占到了该店库存的一半。但是他并不担心会压库，“明年厂家会重点推广瑞虎7，随着瑞虎7新车型的增加和推广活动的增多，实现两万辆也不是没有可能。”

　　根据奇瑞公布的新车规划，2017年奇瑞将推出瑞虎7 DCT、瑞虎7年型车，至于具体的推广活动则不得而知。从2016年可以看出，早年不善做营销的奇瑞在营销上实现了突破，除了邀请郑恺代言艾瑞泽5，还用瑞虎7代言了《中国新歌声》。

　　营销体系的提升也促进了瑞虎7的销售。“以前消费者来到店里，要等我们去介绍有哪些新车，但是现在消费者一进店就会问我们瑞虎7有没有售卖。”兴瑞明德店的销售顾问这样说道。