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北京车市迎来“金九月” 销量止跌上扬

来源:京华时报时间:2014-10-23 13:57作者:曹锦编辑:张搏

  在经历了7月、8月的低谷后,北京车市终于迎来了“金九月”。上周三,记者从亚市获悉,9月份北京新车交易42900辆,虽同比下跌16.2%,可环比增长12.12%,止住了接连的颓势。

  从整体销量来看,9月份进口车交易6400辆,同比增长12.28%,环比增长20.75%,占京城新车交易总量的14.92%;过户二手车63500辆次,同比增长-2.61%,环比增长13.6%,外迁率37.17%,较上月回落3.8%,新旧车交易比例1︰1.48。

  1月-9月京城累计交易新车395300辆,同比去年423300辆,累计增长-6.61%,低于全国13.65个百分点,降幅高于去年同期4.6个百分点。

  亚市副总经理颜景辉表示,有两大因素推动9月车市。首先是北京市环保局颁布老旧车淘汰更新、报废补贴新规定导致老旧车报废显著增长,汽车报废解体厂收车量较新规定颁布前增长50%以上,预计一个半月的政策执行期将为北京新车市场贡献1.5万辆以废换新资源;其次,虽然目前淡旺季销售差别愈加减弱,但金九银十节前购车的传统消费习惯与以旧换新、以废换新刺激政策叠加,使得今年国庆节前车市传统旺季特征明显,节前厂商加大促销,提升了新车销量。

  从整个三季度车市来看,呈现行业政策出台最多、垄断调查反响最大,对市场撞击最猛烈的“三最”特征。北京二次限购政策充分发酵抑制作用明显,销量同比累计降幅高于去年同期4.6个百分点,达到-6.6%。该因素与车市传统淡季双重因素叠加,导致7月―8月成为三年以来新车销售低谷月。

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