车坛辣评：当汽车遇上世界杯（三）

　　没有短板 整体实力创造辉煌成绩

　　四年一度的足球盛宴结束了，看到德国队举起大力神杯时思考了下德国队胜利的原因，德国队与阿根廷上半场0-0战平，德国70%的控球率，传球成功率86%，阿根廷仅有30%控球率，69%传球成功率。“阿根廷有梅西，巴西有内马尔，德国有团队”，这是世界杯打到现在最形象的总结之一。德国的整体足球踢得出色，阿根廷则屡屡靠着梅西解决问题。

　　最后的结果自然不言而喻，德国队用实际行动告诉了拥有巨星存在的球队，足球应该怎么踢，每一名德国球员都不是最好的，但全是最适合德国队的。同样车坛中也有所谓的世界杯争锋，那就是销量。

　　据美国彭博社7月13日报道，通用与丰田两大车企近几年来一直在争夺全球汽车销量的头把交椅，但去年大众超越了通用，夺得第二名，丰田全球销量排名第一。不仅如此，根据今年上半年各车企的表现来看，大众仍然力压通用，维持着上升的趋势。

　　据大众公布的数据，今年上半年在华销量增长18%，超过180万辆。另一方面，通用上半年在华销量下降11%至173万辆。2013年，大众9年来首次在华销量超越通用。

　　如果说中国助力大众打赢了去年的那场销售战役，那么今年上半年的数据显示，大众目前仍处于领先的优势。JSC汽车咨询公司研究员Jochen Siebert指出，“大众的产品完全针对市场的需求，而通用在这方面做得不够好。”

　　事实上这与德国队夺得世界杯冠军不尽相同，每一款车型的单独拿出来销量不是最优秀的，但整合到一起足以冲击通用的销量地位。