2011年中国豪华车市场联合调查报告出炉

　　2011年成都车展拉开序幕，全国车企的焦点齐刷刷投向以成都为代表的西南市场。2010年西南车市再次显示了强劲的发展潜力，销量突破100万辆，相比08年增速超过100%，这充分说明了西南车市的无限活力。而豪华车消费也是西南车市特别是成都车市的一大特征。J.D. Power在成都车展推出《中国豪华车市场调查报告》，旨在全面了解全国豪车市场状况。

　　今年的中国汽车市场对于大部分汽车厂商来讲应该是很难过的，但这并不代表着所有的厂商都会觉得难过。在今年整个汽车市场都趋于冷淡的情况下，豪华车市场却仍然保持了高速增长，豪华车厂商仍赚了个盆满钵满。

　　从豪华车整体市场来看，今年上半年，国内豪华车市场实现汽车销量达到43.5万辆，同比增速高达43%，远高于狭义乘用车市场9.5%的同比增速。其中，占居豪华车市场最大份额的轿车的增速达到31%；而在今年上半年整个SUV市场出现增速回落的情况下，豪华SUV市场仍取得了65%的高速增长；对于目前在国内市场保有量还相当低的跑车市场，特别是豪华跑车市场来讲，在基数很低的情况下能取得110%的增长也是理所当然。

2011年上半年豪华车市场总体表现

　　从豪华车市场最畅销车型来看，国产车型中销量最佳的车型均为中档豪华轿车，而进口车型中则以高档豪华轿车为主。在国产车型中，奥迪品牌仍然占据着销量冠军的宝座，但近年来在宝马、奔驰等品牌的左右夹击之下，也不得不拱手让出一部分市场份额；而宝马则通过不断设计生产出满足中国消费者喜好的车型（诸如对车身加长等），来不断拉升在中国汽车市场的销量，在中国产能不足的情况下，还不惜将其进口车以国产车的价格来满足市场需求，而这也足可见宝马对于中国汽车市场的重视程度。

2011年上半年豪华车市场最畅销车型情况

　　从豪华车各细分市场来看，在豪华轿车市场，虽然中档豪华轿车的市场份额近半，但却出现了“两头热，中间冷”的情况，入门及高档豪华轿车的增速相较中档豪华车要高出不少。出现这种情况的原因可能与国人的消费习惯有关，在“面子”问题的驱使下，消费者拼命想让自己成为豪华车车主，而对于有一定经济实力的消费者则拼命想让自己成为高档豪华车的车主。这样一来，对于中档豪华车的需求就成为了一个空档。

各级别豪华轿车市场年度增长率对比

　　在豪华SUV市场，虽然中型和大型SUV的市场份额占据绝大部分市场，但小型SUV的高增速也会让厂商不能轻视这一细分市场未来的发展空间。在中国汽车市场进入大规模换车潮之时，换购或增购一辆高档点的SUV正是很多消费者的共同想法。值得一提的是，有统一数据显示，SUV车主中首次购车的用户比例超过70%。而这也应该是小型SUV增长迅速的原因之一。

各级别豪华SUV市场年度增长率对比

　　在MPV市场，小型MPV的增速要明显高于大型MPV，而市场份额则已经相差无几。这一现状的出现，其实也与当前的经济环境有关。当前中国经济中私营小企业主占居相当的比例，而这种部分消费者，在进行商务活动过程中所用到的车辆，既要求能撑一定的门面，又要求能在自己的财力范围之内，因此选择一辆豪华小型MPV就成为这类消费者的理想选择。

各级别豪华MPV市场年度增长率对比

　　在跑车市场，高档跑车的市场份额虽然较中级跑车还低出1倍以上，但其增速却明显高于中级跑车。究其原因，也与前述提到的国人的“面子问题”有关。当然，也说明在中国消费者中真的不缺有钱的主。

各级别豪华跑车市场年度增长率对比

　　从豪华车各区域市场来看，豪华车经销商主要还是分布在诸如北京、上海、浙江、江苏等一线省市。而从各省市的豪华车所占的市场份额来看，也是在上述一线省市的份额要明显高于二、三线及以下省市。豪华车的消费的确需要有一定的经济基础，在这方面一线省市的豪华车的目标人群明显要比二、三级及以下省市的目标人群要高，而这也是当前众豪华车厂商集中于一线省市竞争的原因所在。当然，虽然二、三线及以下省市经济的不断发展，未来豪华车的目标人群也肯定会明显增多，豪华车厂商也必然会逐步的将眼光投向这类市场。

我国豪华车品牌经销商分布情况

　　对于未来豪华车市场的走势，目前在行业比较达成共识的是，中国汽车市场已经告别了高速增长的时代，未来10年会从较快增长向低速增长过渡，而做出这种判断的依据是，目前国内汽车市场保有量已经很大，年销量已经成为世界第一，如果仍保持快速增长，会对能源、环境和交通带来不可估量的巨大压力，这是政府所不愿意看到的。但对于豪华车市场，则可以肯定的是，在宏观经济持续稳定发展及国家不出台强力的抑制大排量车型消费的情况下，其增速仍会明显高于整体汽车市场，中短期内仍能保持高速增长，中长期来看也能维持较快增长，在整体汽车市场的份额将不断增大。

中国豪华车销量展望

　　而做出这种判断的依据，一是目前豪华车的市场保有量还相当低，年销量也很低，在基数较低的情况下，更容易实现相对高速增长；二是随着技术的进步及成本的允许，新能源在豪华车型上的应用实际更多，在节能减排领域未来能取得更好的效果；三是在宏观经济形势稳定的情况下，豪华车目标消费群体必然会变大，对于豪华车的需求必然增大。