随着国内汽车市场竞争愈发激烈，不少新能源车企都开始推出更具吸引力的售后服务政策，例如“终身质保”。顾名思义，“终身质保”在消费者看来，一般都会理解为是字面意思，如果车辆在正常使用过程中发生任何非人为质量问题，车企都应该承担相应责任。据了解，目前市面上各家车企推出的“终身质保”分为两类，一类是免费的，一类是需要付费购买的。而在质保范围上，各家车企也不尽相同，大致可分为三电质保和整车质保。

　　不过，各家企业针对“终身质保”的规则限制也是五花八门。例如，有的车企要求是首任车主才有资格享受“终身质保”；有的要求必须按时在指定4S店进行保养；有的规定了每年行驶里程上限、不能开网约车或顺风车等等。由于附加限制的条款众多，消费者只要稍有不慎，就很有可能会失去“终身质保”的资格。

　　事实上，车企推出的所谓“终身质保”更像是一种宣传手段。简单来说，车企作为规则的唯一制定者，车主只能接受并严格遵守条款，才能顺利享受“终身质保”的政策。有专家认为，车企推出各种促销措施无可厚非，但不应该限制车主的各项权益。还有业内人士认为，新能源车“终身质保”本身就是个伪命题，燃油车可以开100万公里，但新能源车因为电池衰减的缘故，根本做不到。那么，对于新能源车推出的“终身质保”政策，您有何看法？