二手车购买指数：奇瑞捷豹XEL

　　三、二手车源分析：各年款车型均存在一定占比

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2018款-2020款奇瑞捷豹XEL的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源59辆、二手车之家发布车源298辆。从占比情况来看，三个年款车型在市场中均存在一定占比，其中以2018款占比为最高。

　　从二手车车源地区分布来看，江苏、安徽、浙江、四川、陕西和广东这6个省的奇瑞捷豹XEL二手车源量占比之和已经超过全国总数的60%。其中，1-2年车龄的车型占比最高，1年以内和3年车龄的车型占比相对较低。

　　四、质量口碑分析：2020款2.0T低功率版车型投诉相对较高

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对奇瑞捷豹XEL产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，2020年1-12月，车质网受理奇瑞捷豹XEL车型投诉共34宗，投诉主要来自于2020款车型。从典型投诉问题来看，主要集中在“变速箱顿挫”、“影音系统故障”和“发动机抖动”等问题上，但总体投诉量并不算高，均为个位数。通过进一步分析得知，上述故障同样大多出自2020款2.0T低功率版车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

　　整体来看，奇瑞捷豹XEL除2020款2.0T低功率版车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。