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2019年8月国内汽车投诉排行及分析报告

来源:车质网  时间:2019-09-03 07:10  作者:车质网研究院  编辑:刘迎  

    据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2019年8月共接到车主有效投诉信息7440宗,环比上涨5.5%,同比依旧保持着两位数的增长,较去年同期上涨19.9%。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及663款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型150款。此外,8月份共接到车企针对投诉回复反馈6961条(含部分7月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年8月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

    8月,国内汽车投诉依然延续高增长态势,入围榜单的30款车型中绝大部分环比都出现了不同程度的上涨。特别是部分日系车型,尽管在当前国内车市“遇冷”的大背景下日系车企销量依旧保持坚挺,但随之而来的是投诉量的持续攀升。8月份榜单中,日系中型车“三剑客”广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁首度齐聚,三款车型的投诉量环比均有较大涨幅,雅阁和凯美瑞更是高居榜单前十。此外,宝马3系首次入选榜单,虽然排名垫底,但值得注意的是,宝马3系的投诉主要集中在“汽油箱漏油”故障中,属于严重的缺陷问题。华晨宝马此前曾针对该缺陷问题进行过被动召回,但从目前车质网的投诉情况来看,或仍有数量众多的存在此重大安全隐患的宝马3系车型并未在召回之列。车质网曾就此进行过深度报道(详见:近7万辆宝马3系存在油箱漏油风险 亟待召回),对华晨宝马涉嫌刻意隐瞒缺陷真相的行为表示震惊,并吁请市场监管部门立刻就此问题展开调查。

    本月国内汽车投诉数据看点:

    8月,自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量均较上月有所上涨,其中自主品牌投诉量稳定保持在3000宗之上,环比上涨4.1%;合资品牌投诉量再次逼近4000宗,环比上涨6.2%。

    据统计,8月份除欧系和法系品牌外,其余各国别品牌的投诉量环比均有不同程度的增长。受凯美瑞等日系热销车型投诉量增多影响,日系品牌投诉量出现明显增多,较7月份上涨22.9%,占比提高了2个百分点,成为本月投诉涨幅最高的国别品牌。

    本月,紧凑型车和中型车出现较大涨幅。其中,受广汽丰田凯美瑞等热销中型车投诉增多影响,中型车8月份投诉量环比上涨11.7%。而以东风日产轩逸为代表的部分热销紧凑型车投诉量大幅上涨,导致本月紧凑型车投诉量环比上涨14.2%。

    8月,2019款车型投诉量再次突破千宗,排名攀升至第三位,环比上涨16.2%,已成为投诉的主体车型年款之一。此外,随着下半年国内汽车市场众多新车型的上市,2020款车型的投诉量出现明显增多,排名也不断前进,增速明显高于此前的2019款车型。

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