2018年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类，2月份单纯质量问题投诉依旧最多，投诉量较上月减少了1563宗，但占比却提升了4个百分点。不难看出，当前国内汽车市场所面临的产品质量问题形势依然严峻，消费者对于质量问题普遍采取零容忍。此外，综合问题和服务问题的投诉量和占比较上月均有所降低。

　　在2月份车质网接到的质量投诉中，受本田 “机油门”事件持续发酵的影响，发动机问题再次取代车身附件及电器成为占比最高的投诉点，占比较上月提升了8个百分点。车身附件及电器问题相关投诉继续走低，相关投诉减少了1153个，占比下降5个百分点。其余各故障点的投诉量与上月相比均有不同程度的下降。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉量整体呈现出下降趋势。其中，服务态度问题虽然投诉量降幅较大，但占比较上月增加了4个百分点，依旧为服务问题（包含综合问题）中最为突出的投诉点。此外，销售欺诈问题在本月也较为突出，成为服务态度之后的第二大投诉点，这从侧面说明当前消费者在维护自身权益方面变得更加精明，瞒山过海的销售手段再也无法蒙蔽广大消费者。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2018年2月份共有705宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉，较上月减少了394宗。数据显示，2月份投诉回复率达100%的车企达22家，较1月份增加5家，另有7家车企回复率达到90%及以上。