2016款上汽荣威RX5完全评价报告

　　五、路测报告

　　本次的是荣威RX530T车型，其搭载的2.0升涡轮增压发动机，借助进排气双可变气门正时和缸内直喷等技术，从数值来看已经足以媲美合资品牌同类型发动机。动力储备较为充足且油门响应迅速，轻快地加速体验让人印象深刻，当然涡轮增压发动机难免让人心生忌惮，好在与之匹配的6挡双离合器变速箱升挡积极，发挥自身动力优势之余，提速线性且毫不突兀。此外，偏向硬朗并富于韧性的底盘调校，赋予了该车出众的操控及弯道表现，在同级中较为罕见，然而正因如此悬挂对路面颠簸的过滤并不彻底，驶过落差较大的路面时震动依然会传递至车内，而时速超过80km/h后路噪与胎噪声也难以忽视。