六、产品可靠性：车身附件及电器问题较为突出

　　根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有76份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过七成。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内、3000-5000公里的占比最高，全部为33.3%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有40%的车主表示车辆在购车3-6个月内便出现了故障，另有13.3%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月时，而购车6-12个月时出现首次故障的车主占比为6.7%。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷” 调查结果中。经调查发现，领克02在异响方面的问题抱怨最多，占比达36%。此外，部分车主还反应领克02存在影音系统故障等问题。据车质网数据显示，在接到的有领克02的投诉中，除车身异响和影音系统故障外，车身生锈、车灯进水以及车载互联故障等问题投诉相对较多，而这些故障均属于车身附件及电器系统范畴内。

　　尽管消费者对领克02有些许抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出来较为客观的评价。其中非常满意占比12.5%，满意占比18.8%，一般为56.2%，不满意为12.5%。