此次调查中，车主对2015款东南DX7的综合评分为77分。98位车主对东南DX7的外形不吝赞美之辞，也为自主品牌能够让消费者以较少的支出买车和养车表示非常满意。但在实际使用过程中，车主还是认为东南DX7在产品和服务上都有待提升，比如发动机异响、共振和悬挂异响、偏硬等。虽然目前东南DX7综合得分未能达到推荐标准，不过如果能够解决上述集中性的问题，加之其他部分的不错表现，东南DX7还是值得期待的。

　　综合评分：77分

　　车主

　　多数首次购车

　　DX7是东南汽车旗下首款SUV车型，从论坛上的讨论来看，这款车在上市之前就有着较高的关注度。自2015年7月下旬上市至调查截止的11个月时间中，98位车主里的8位，已经购车在半年以上。购车时间最集中的是1~3个月的车主，占比超过半数。与此相关的行驶里程上，全部车辆的行驶里程在10000公里内，其中的一半以上行驶里程在1000~5000公里。

　　东南DX7的售价区间为9.69万~13.99万元，目前不同市场区域还有一定幅度的优惠。这样的入门价格，不失为钟情SUV又没有很多预算的首次购车消费者的极佳选项。因此在此次调查中，六成以上车主为首次购车。车主中，63.27%的年龄在30~39岁，两成多车主20多岁，仅有不到一成车主在40岁以上。

　　舒适性

　　空间获肯定 悬挂偏硬

　　东南DX7的长、宽、高分别为4530mm、1900mm、1700mm，轴距为2700mm。在与竞品的对比中，其空间表现不论是在数据上，还是实际表现上，都属上乘。在调查中，这也得到了车主的认可，没有车主在不满意的项目中选择驾乘空间。不过有车主认为，如果长时间驾驶，DX7略有些偏硬的座椅会让驾乘人员容易产生疲劳。另外，空调、音响也没有车主表示不满。DX7在舒适性上表现良好的还有车内空气，仅有5.1%的车主认为新车有异味。这与以往的调查对比，处于优秀的行列。

　　车主不满意的地方，涉及车辆内饰及做工、人性化设计、静音性和悬架。静音性的不满意度超过七成，主要是东南DX7多处出现异响，影响驾乘舒适度；悬架的不满意度为两成多，主要为路感太强，过减速带等障碍时，车内颠簸严重。

　　总的来说，凭借空间等中国消费者看重的加分项，东南DX7的舒适性还是获得了超过半数车主的认可，其余车主认为基本符合预期，没有车主给出差评。如果能解决异响和悬架的问题，该车的舒适性将会有明显提升。

　　养车

　　超半数车主满意支出

　　东南DX7有1.5T和2.0T两种排量车型，与之搭配的变速箱为6速手动和5速手自一体。此次参与调查的车主大都选择了前者。油耗方面，百公里油耗在8L以内和8~10L的车辆均为四成多，仅有个别车辆的百公里油耗超过10L。车主中的50%认为油耗符合预期，并将油耗选为其最满意的项目。

　　保养费用上，超过六成车主表示满意，还有三成多车主认为中规中矩，但也没有车主表示不满。应该说，作为一款自主品牌车型，东南DX7延续了养车经济的传统。

　　可靠性

　　短期内故障集中

　　到调查结束时，98辆车中的46.94%出现过非人为因素的故障和质量问题，占比不低。不过，受非失效性问题和车主时间等因素影响，进行过检修的车辆占比还不到1%。虽然检修率不高，但DX7的集中问题还是让车主对整车的质量可靠性有所质疑。

　　车主眼中，DX7最严重的质量问题就是“异响”，占比高达八成。从目前消费者的投诉来看，异响涉及到了多个部位，其中还包括发动机、悬挂等关键零部件。另外，发动机共振、漏油、中控导航频繁死机等也不是个例。本刊合作媒体车质网的投诉平台上，也有类似投诉。而且，到调查结束时，消费者遇到的这些问题，并没有得到满意的解决。

　　首次发生故障时，四成多车辆的行驶里程在500公里内，近四成在500~1000公里，也有车辆在1000~3000公里。这样的表现说明东南DX7的短期可靠性还有待提升。

　　当然，除了上述相对集中的问题，东南DX7的其他质量问题就很少有车主反映了。也正因如此，其整体质量可靠性还是获得了半数以上车主认可。不过在车主最满意和最不满意的项目选择中，将其作为最不满意项目的车主多于前者。

　　结论

　　有颜值 品牌忠诚度是劣势

　　对于现在市场上的自主品牌车型来说，大部分已经超越了模仿的阶段，开始逐步有了家族特征，也越来越能够凭借高颜值吸引消费者。东南DX7也不例外，与同级竞品相比，它表现出的凶狠和野性更符合年轻人的审美。另外，价格也没有车主表示不满。这些都是包括东南DX7在内的大多自主品牌车型共同的优势。不过，论坛中有消费者认为，入门级车型虽然价格低，但“配置实在少。”当然，也有消费者认为，反正价格也不太高，想要丰富的配置直接上高配就可以，不必纠结于入门车型。

　　受异响、悬挂等问题影响，选择质量是其最满意的车主为两成多，而将其选择为最不满意项目的车主为四成多。加之还有一成多车主对售后不满，导致东南DX7的品牌忠诚度成为短板。此次调查中，超过七成车主表示，换车不会考虑东南汽车这个品牌。

　　综合来看，车主对东南DX7的质量评价为77分,未达到推荐标准。