可靠性

　　近六成出质量问题

　　个别集中传动转向系统

　　此次调查中，有近六成的车主反映已经出现了非人为因素的质量问题或故障，首次故障发生时间上，近六成车型行驶在1000公里以内。面对车型出现的故障，74.60%的车主选择去维修。

　　就有故障反馈的车辆来看，首次故障发生部位总体比较分散，车辆八大系统均有涉及，这当中传动系统、转向系统和电子设备及附件发生问题的比例较高，车内部及内饰、温控系统、刹车系统在此次调查中相对表现不错，只有个别车主反映了问题。在“您认为最严重的质量问题或缺陷”调查选项中，个别车主集中反映了雨刮器刮不干净，流水严重影响视线；双离合变速器低挡顿挫；转向跑偏；异响；排气喷黑渣等问题。在中国汽车质量网的质量投诉平台，我们发现自2012年10月起，已经有累积近60例的速锐投诉案例，变速箱、方向盘、雨刮器等部位均有涉及。

　　在“质量可靠性总体评价”中，近一成车主不满速锐质量表现，而认为比亚迪速锐的质量可靠性“好”和“非常好”的车主有59.44%。