小鹏P7厂家变相降价 要求厂家处理

投诉内容

我是21年12月下定的P7 480N+，等待了长达3个月，最终在22年3月25日提车，并享有5年质保。然而，到了23年，小鹏汽车调整了销售策略，各系车辆纷纷降价，并推出了针对老车主的补偿措施——仅提供十年质保（仅限首任车主）。最初，销售方面表示补偿的基准是以订金支付完成时间为准，即2022年1月17日0时至2023年1月17日之间的订单。但随后，这一标准被随意更改为以提车付款时间为准。这种随意更改的行为，导致了我无法享受到补偿的保养服务和延长质保，没有任何形式的补偿。更令人难以接受的是，到了2024年4月，小鹏汽车再次采取了不利于老车主的举措。23年的新款车型586E叠加置换后，价格仅为15万元，并且还配备了NGP功能。然而，对于我们这些最早支持小鹏汽车的老车主，却没有任何形式的补偿。这无疑是在割我们这些忠实支持者的韭菜。 因此，针对以上问题，我提出以下要求：1.对于购买480N+车辆的老车主，应给予相应的补偿措施。2.关于2023年1月17日的降价补偿范围，应以用户订单车辆的时间为计算依据，对我进行保养及延长质保的补偿。实际上，这样的补偿对于企业来说几乎没有任何成本，因为即使是清库存的15万元落地的车辆，也提供了整车5年、三电8年的质保。而我们这些前期的主要支持者，却什么也没有得到。