零跑C11刹车异响ACC下减速异响电池损耗大

投诉内容

一，刹车时候嗡嗡响，声音大且要持续11秒以上，自购车时候就有，后来零跑售后一直坚称正常，这几天现场找其他车测试，现场车辆均明显比我的时间短，声音小，经维修后，声音问题基本解决，但出现了新问题，嗡嗡响时候方向盘会有一定程度震动感。二，过年前一个早上acc时候出现了方向盘哆嗦，减速时候嘎吱嘎吱响。零跑售后说这是在校准方向。到了晚上acc时候虽然不响不抖了，但仪表盘有了刹车警告。近几天，故障重现，而且每次acc下都有明显的嘎吱嘎吱声音。零跑售后声称是正常。但1，我之前的两辆车都没有。2，之前这辆车确实没有这个异响三，充电损耗极其严重，不到90度的电池，售后检测健康度不到97，实际约87度电。再趴窝之前（还有余电），充电桩app显示充进99.17度电，国家电网的新能源专用电表数值为102度。电表端到充电桩约25米损耗才只有3度。而充电桩到车只有5米，损耗高达17%。售后说有损耗正常。