哈弗F7官方回复未在指定4S店保养不给保修

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民族品牌的车子越来越赞，价格亲民颜值高油耗接地气。我对国产车的好印象一直保留到了2023年结束。在2023年最后的一个月里，好感戛然而止，让我不得不重新审视。领导好，我是一名哈弗车主，2021年新购入一台F7，很开心的跑到六万公里，这两年半里，一直很感激，感激祖国强大，感激名族崛起，感激我们这个时代，感激民族品牌，感激每一位哈弗人，是你们给我这样的完美驾乘体验。就在倒计时保修期最后的一个月，车子刚刚跑出6万公里以后，发动机总报故障。当地的4S店售后很热情，我每次都心甘情愿给10分好评。经过维修两三次以后，总不能彻底修好，需要进一步索赔时，被哈弗生产商告知没在指定的4S店里定期保养，后面的索赔，不受理，需自费更换发动机。来电很突然，心情很澎湃，我的CPU很死机：崛起的哈弗集团为啥会因为一个不起眼的黄色小灯亮要给我换发动机；为啥每次那么热情周到的笑脸，一下子变得这次如此严寒，我久久不能从刚刚的电话里反应过来。要知道，接电话前，印象里的哈弗无可挑剔和神没啥区别，这个冒失的电话，把我这个哈弗铁粉虔诚又沸腾的热乎心瞬间拉到谷底。现在，车子已经在4S店里静静的躺了一个半月了，躺出了保修期，仍无人问津，一直很安稳的在停车场里各种吃灰。在经历多次和哈弗生产商沟通无果后，很无奈，很不知所措，很痛心，恳求得到我车质网和众多车友的帮助，我就一个问题：我的一台丰田雷凌车，朋友开着去跑滴滴，五年跑了40万公里，和我保养的手法完全雷同，买车后从没进过4S店，但没报过半次的发动机故障，让我很不解；在我开哈弗之前，我开的一辆大众迈腾，开了七年13万公里，我自己同样的手法保养，但也没报过半次发动机故障，我也很不解；孩子舅舅的老款吉利金刚，8年8万公里，也没进过4S店保养，但也从没报过半次发动机故障，我更是不解，为啥偏偏我心心坎坎上的爱车，哈弗F7，很精心保养，很周全呵护，一直宠着惯着，反而却一而再再而三的报发动机故障，让我很不解。面对哈弗生产商能结冰的嘴脸，索赔无望，我只想知道，是我宠坏了车子，还是车子太娇气，选折哈弗，是我错了吗，愿听得众位好友的指点。