小鹏P7承诺XPILOT系统不推送 虚假宣传

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购车前答应的xpilot3.5和4.0系统的升级迟迟没有做到，导致在这样宣传下购买小鹏p7的车主权益受到损害，涉及虚假宣传，如今客服告知硬件不支持。2.购买的小鹏P7E版本，在购车之时“智能辅助驾驶软件包”即NGP软件包售价为2万元，购车时支付了2万元，获得了软件使用权。根据2022年5月6日小鹏汽车公众号消息：后续P7部分车型（E/E+版本）将标配NGP，仅仅过了半年，NGP软件包使用权就取消收费了，老车主权益没有保障，类似的情况在车质网上已经有不少车友在反馈，包括小鹏P5也是有这样的问题，对于这个问题，我希望厂家能够重视提供合理的解决方案。厂家这样的做法真是太让老车主寒心了，难道厂家这是在割韭菜，欺骗消费者，厂家对于这样的问题不解决明白，不知道是否涉及消费者权益，但这样的车企没有道德底线。并且不支持更多城市，如果因为此的话，是否涉及虚假宣传？那么，可否退软件的钱。当时作为第一批车主看到厂家宣称的辅助驾驶和后续OTA能力，购买了智尊版车型，比智享版多出3万多元，还购买了2万元的软件，一共多花了5万多元，结果NGP还不如ACC+LCC好使，且后续车型都免费了，且多了5万多元还不支持后续宣称的CNGP2020年12月在北京五环主路开着ACC+LCC追尾变道车辆，车辆并未有任何反应，由于对方全责故当时未追究厂商责任，在新车型G9推出时，联系厂商置换，结果评估价比市场价低了3w元，由于那次事故，售后以当时数据未保存为由拒绝处理。