东风日产轩逸EGR阀严重生锈腐蚀

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日产官方敬请给：超混电驱轩逸车主解决频发的故障和问题！还车主一份对日产汽车的正确认知！本人日产超混电驱车主，2023年9月16日在4s店购买的这款超混电驱汽车，前几天正打算要做首保出现维修epower系统！发现异常及时靠边停车熄火，第一时间联系售后维修服务！而后去4s店做检测用电脑消除了故障码！说跑跑看最近过来做首保在全面检查看看是否需要升级系统！这在观察等待的几天中，我用手机app接预约12月15日到店做首保！我如期预约到店保养，到店售后的工作人员说的电脑不在家，去分店用了，电驱版车型必须用电脑检测系统和故障诊断，售后工作人员难道比消费者还不清楚吗？预约好的15号按时如期到店保养，既然把电脑移交给分店使用～让人痛苦不堪，无语至极！只好咨询官方客服附近还有没有带电脑的资质店铺，官方联系了让把电脑第一时间送到本店，修了一整天，开车回去的半路上又出现故障码！车辆毫无动力运行！靠仅有的一点惯性靠边停车，拨打救援电话，等待救援的过程中，出现了车车祸！拖车拖回4s店，一直到现在，发现有两个零部件问题，我去店一看，Egr阀零部件里面既然：锈蚀严重，溃烂脱落，零件丧失功能性所致，这是才买两三个月的新车，才跑了2千多公里，刚做首保，里面零部件既然锈蚀严重，溃烂脱落！试驾车跑了近1万公里里面拆车看的，正常使用成色，功能性使用都非常正常！我才买3个月左右尽然就零件内部腐蚀溃烂，导致失去了使用能力！敬请官方给出一个合理的解释，给一个新车消费一个疑惑和矛盾化解！公正捍卫老百姓对大品牌合资企业的一个质量保证和权威的认知！