比亚迪宋MAX新能源EV模式发动机异常启动

投诉内容

车辆在购买后，大约一个月左右，在EV模式下电量超过25%（本车设置为25%智能保电）的情况下，显示“发动机保养需求，启动发动机”，并且工作时间很短。但是在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后，大约在6月底之后，在EV模式下电量充足的情况下，本车发动机大约3-4天就会自动启动且没有任何提示，工作时间较长。比亚迪无视法规，根据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆的OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才能进行，但比亚迪无视法规，在后台偷偷直接修改发动机启动策略。我发现，在EV模式下（刚充满电的情况下），比亚迪在后台偷偷启动了我车辆的发动机，并且没有任何提示，能量流也没有显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下，但是发动机启动里程却计入了HEV里程数。比亚迪对外表示，这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法没有在说明书中说明，并且对消费者存在隐患。这样会带来以下风险：1）我的发动机保养里程会不受控制地增加，用油及保养成本也会上升；2）比亚迪为了节省成本而偷工减料，插混车型使用常规油箱，油箱排气不环保，为了满足自己的环保要求在深夜对车辆进行OTA，通过经常性强制启动发动机燃烧汽油的方式来达到环保标准，设备缺陷却要消费者买单，成本算谁的；3）在纯电模式下，未经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障。目前进入雨季，如果车辆在EV模式下涉水行驶，此时发动机启动会增加发动机进水风险，如果出现此类故障，责任该由谁承担；4）严重欺骗消费者，买车前其宣传EV模式下可纯电行驶，完全不靠发动机，但目前却在EV模式下启动发动机，与实际不符；5）严重侵权，不告知车主，偷偷进行OTA，偷偷启动发动机，无视法规；6）碳罐问题。我怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。这是第三次投诉！前两次投诉后有人联系，但问题没有解决！目前车子状态是，已经连续两周间隔三天左右在EV模式（电量96%-98%）没有任何提醒发动机自启，且计入HEV里程数，此时打开车辆设置时，发动机图标竟然是显示灰色（无启动状态图标），每次耗油0.1-0.3升！这增加了安全隐患且提升了保养成本！强烈要求解决！