北京EU7动力电池故障导致行驶时动力消失

投诉内容

二年多的维修记录，有些小问题不计算了。每几天或1月个左右就会出现问题，从2020年12月开到现在不断的出现问题，整车多次维修包括以下：（1）1812公里开始充不满电：单体均衡1-6个，锂离子动力电池系统总成更换，（2）异响：更换了散热器总成，（3）压缩机异响：更换了电动压缩机（3）小电瓶不工作：更换低压蓄电池（5）电池掉电快：升级三电换新活动，（6）方向盘卡盾：更换转向管柱总成，（7）刹车电流声大：更换冷却液，（8）空调异响：更换压缩泵及雪种，（出现水流声），（9）在高速公里上突然断电：清理动力电池，故障提示小电瓶故障不在保修内，小电瓶是正常的，拖车费620元不给报销。（10）不知道什么故障：更换了真空泵真空泵传感器真空泵控制器，（11）打开电源有快充中的异响：更换了水泵问题没解决（12）在行驶过程突然加不起速没提示故障：更换了真空泵，16#电池模组高温，返厂维修17天。（13）时不时提示PDU故障，一会又好了，这种情况无法维修。目前不能接受这样维修下去，希望专家们帮忙处理，万分感谢平台以及相关工作部门辛苦你们了。厂家及经销商服务我行我素，强制式处理问题，按政策及标准服务，请问这样的维修是正常的车吗。厂家推给了经销商，经销商推给了政策三包法，跟本不是在处理问题，没有一个正面的解决车本身的问题，我多次问车辆经常要怎样解决，一个字修，二字修修，三个字修修修，过保修就收钱。这样怎样行呢。希望相关部门尽快帮忙处理一下，谢谢！！我跟他们协商退换车不行，那就延长二年时间维修，然后把那620元退回。没有结果，还是我行我素，我已经做了很大让步了。还要我怎样呢！