一汽大众探岳车辆转向和变速箱异响

投诉内容

本人于2019年10月份购入一台大众汽车“探岳”，车型为2019款330四驱豪华版。该车自购车之日起使用至今行驶里程为95555公里，该车至购车之日起一直在购车同一家4S店保养未曾中断，且还买了延保。车辆使用期间故障频发曾多次到4S店维修处理，有部分故障经4S店师傅处理已得到解决在此感谢（故障现象如：刹车异响、座椅松动、后排座椅异响等），但其他故障现象至今未得到解决故障现象如下：1、方向异常、异响，故障现象为在日常用车过程中打方向时会感觉到方向盘上传来底盘的异常震动以及略微的咔咔声，在此过程中打方向会感觉到方向转动生涩粘滞感。该故障现象经4S店多次检查都说未曾发现，本人曾将车辆放置于4S店长期试车，最后还是说没有找到故障现象，后4S店将本车方向机总成更换（换没换本人不清楚，没给我看现场照片），更换后故障依然存在。2、底盘异响，故障现象为在经过减速带、水泥断裂路面、路面不平整的上坡路段等地段时会从车里感受到车辆底盘附近有“哐当”声（在4S店后面小路爬坡时能明显感受到）。该故障现象自购车之日起长期存在，本人由于工作原因用车频繁，所以去4S保养时间间隔较短，在保养期间都曾与4S店工作人员反应该故障现象，4S店员工在简单测试后说故障不明显可以等现象明显后在到店维修，因为都在质保期内。该故障现象在今年内开始明显加重，本人想之前既然是因为故障现象不明显不便维修，现在明显了肯定可以针对性处理了，于是到店维修。到店后4S员工试车后确实发现问题，于是把底盘有关部件更换完继续试车，故障并未得到解决（本次维修过程可谓曲折，由于故障现象是很明显了，但是具体找不到源头，然后又让我把车停在4S店让他们慢慢测试，期间我将车停放在4S店半月有余，期间试车油费均有本人承担）。故障明显但是还是找不到问题所在，于是让我等他们厂家技术支持，因为成都疫情厂家专员出不来此事就一直拖延至9月25日。25日接到4S店电话说喊去试车，本人还以为这次有专家到场终于可以把问题解决了，呵呵，但是最搞笑的也来了。所谓的专家把车开到4S店后面测试路段开了两圈然后做出结论：该车也就2-30W的车型，现在已经行驶近3年和9W多公里了，所有的异响都是正常的（本人就该故障现象一直在保养期间让4S店维修，不是一次两次，一直没有维修成功，一拖再拖，等拖到现在告诉我，这车你都开这么久了这些异响都是正常的，这就是一汽大众所谓的售后服务。真是买车的时候是车主是爷，修车的时候厂家是大爷）。