上汽大众帕萨特变速箱机电单元问题

投诉内容

8月4日在上汽大众官网在线客服反映过变速箱一事，至今未收到厂家任何答复。现（8月14日）再次投诉如下：8月4日，驾车带家人从武汉到神农架旅游，快到神农架时车子挡位处显示扳手提示，加油无力，刹车时车往前窜，停车时发现倒挡不能使用（挂倒挡，车子不动）。当时立即联系了4S店（武汉汇鼎，该车自购入一直在此4S店保养，且刚刚6月底保养）询问原因，4S店回复说是变速箱机电单元坏了，无法按正常升挡。期间，和4S店工作人员讨论了各种可能的就近解决方案，4S店工作人员讲此配件是定制的，一般等配件需要比较长的时间，要到8月底才能有配件。经查询上汽大众官网，神农架附近都没有相应的4S店。迫于无奈，只好连夜联系拖车准备拖回武汉4S店武汉汇鼎（当时找的4S店长期合作拖车公司武汉力马救援拖车公司），第二天拖回武汉4S店，发生拖车费用3500元，停车费用100元。原本计划好的暑期旅行计划，被这个事情耽误，严重影响了全家人的心情，打乱了整个计划，只好缩短旅行时间，早点回武汉（8月7日坐动车回武汉）。在神农架没有车，寸步难行，实在没办法，只好联系熟人能否帮忙找一辆车，经熟人介绍找了一辆车，在神农架走马观花的转了一下立即回汉。由此额外发生交通费用3044元（动车费用844元，租车费用2200元）。期间，一直在和4S店工作人员联系，询问维修机电单元的事情，4S店回复TCU定制配件需要8000元，工时费用1000元。后经沟通，4S店工作人员说尽力申请索赔。8月9日，回复说厂家批复了，维修材料免费，只收工时费。在回武汉后8月10日去4S店武汉汇鼎再次和工作人员沟通配件何时能到货，4S店回复要15天才能到货。当时看见车停在露天，而且武汉最近一直持续高温，所以我和4S店工作人员沟通后，决定把车挪到我家地库（我家和4S店很久，相隔不到100米）以免持续高温暴晒。启动车子时，发现车子倒挡又有了，前进时能够从1挡按顺序升挡，挡位处扳手符号消失了。当时立即询问了工作人员，回复是自主复位了，但是还是要换，不换的话会时好时坏。同时询问了，可否在配件到之前，能否维修后短时间内上下班使用，回复是维修不了，要等新配件到货更换。另外，我在汽车消费者投诉网查询，发现很大部分投诉的费用都是变速箱问题。由于厂家不能及时供货，严重影响用车（上下班用车，接送孩子培训班等）。如按月底到货预计，由此额外增加费用：1）50*18天=900元，2）接送培训班路费10次*60=600元。另外补充一下，当天在4S店已交500元的工时费定金。由于产品质量问题，不仅仅带来用车的不便，也给我造成很大不必要的额外成本费用，导致了很大的损失，还影响到全家人此次旅行的心情，带来很大的心理阴影。这样坚持按厂家要求在4S店按要求保养的车，还不到5万公里（2018年6月上牌），都发生这种质量问题，除了敢在市区开一下（市内出现问题，好歹还有平安保险的拖车），哪还敢开远一点的路程，哪还敢上高速，会时时刻刻都担心变速箱出现问题，时时刻刻担心高速路上出现安全问题。鉴于第一次投诉无及时反馈和答复，现再次投诉厂家，要求厂家：1）赔偿因变速箱问题造成的直接经济损失9144元（拖车及停车费3600元，动车费等3044元，工时费1000元，供货延时导致用车费用1500元）。2）再次投诉变速箱机电单元质量问题，提示坏了后，停车几天后竟然还会自主复位，严重的质量问题。若是这样的问题不及时被发现，重大的安全隐患。3）再次投诉厂家没有给予我明确答复和反馈，服务体系特别差。4）保留进一步投诉和诉讼的权利。5）视情况保留追究精神损失费赔偿的权利。