长安林肯飞行家急加速行驶时车身抖动

投诉内容

本人于2020.8.5在林肯购车，并于当日缴税上户.期间购车等待30余天，后于2020.8.15自驾由成都前往贵州安顺，行驶途中，高速上由于上坡需深踩油门急加速超车.突然出现车身急速抖动问题，再之后此问题不间断出现，但并不影响使用.后，致电当时美林林肯销售与我人员，询问其为何如此.由于此人专管销售不懂售后，也无法为我提供正确解释.并说，若无其他大碍，可自驾结束后回成都再做检查.在到达安顺后，我也前往汽修店检查了轮胎，轮毂，刹车均无异常.并未发现其他不是状况，且抖动也只存在于急加速之时.遂继续进行自驾之事.后，于8.24回川后第二日，将车急忙开回林肯做检查维修.经工作人员驾驶后告知，抖动出现状况介于5挡3800-4600转区间出现.但不知故障所在位置.在邮件告知厂商数次后，厂商要求4S更换店内试驾车传动轴，半轴进行检查，检测，看是否问题出现于这两个部位之间.结果，均不是此两者原因造成.期间，于8.26日4S店人员驾车外出（单方面声称为试驾），还将我的车导致双车事故（被追尾）.当损坏程度需更换后保险杠、尾唇、后雾灯等系列配件.后来告知我，后保险杠等配件没货，需要等待一个月左右！但是目前为止，一个月时间已然过去，我依然未能见到配件、这是题外话，另一个问题.我也很是无奈！后来，4S工作人员又多次驾车，多次检查一直未能找出此车故障所在，本人也多次拨打林肯中国，要求早日派遣工程师到现场，还有尽快给我调取后保险杠等需要更换的配件.以及要求催促4S店加快维修进度，早日检查出此车问题，故障所在！结果被踢皮球，4S告知于我他们能力不够，已邮件要求厂商派人前来，可是得到的回复却一直都是厂商要求4S反复检查，再自寻病因！这一点，我实在不能理解，厂商此举何意？！我以为，厂商要求4S自检问题所在，无异于要求一个刚学加减法的小朋友去解答乘除法的算术题.此问题对于4S来说已经超纲，为何还硬性要求4S一直检查！？在购车期间我等待车辆30余天，用车使用20天、车停放4S店一月有余，这期间真的让我费神费力，工作无法正常进行，休息无法好好休息，成天忧心于此，让我心力憔悴，寝食难安.真的太让我伤心不亦！并且，车交给4S期间，由4S店试车员，以及厂商技术指导人员共同参与驾车里程已然超过1000公里.对我的车必定有暴力驾驶，超高磨损，可是却依然未能检查出问题所在！最终，在我多方沟通下，4S售后人员终于2020.9.14让我第一次接触成都川物美林林肯售后总监王总.他提出，会积极配合我此次的诉求.2020.9.20我主动与4S售后人员沟通后才得知，厂商将派人前来查看，检查我的车问题所在.不过，时至今日.厂商、4S依然未能给我明确答复，此车问题所在.我很是懊恼！并且、在维修期间，95%的时间都是我主动联系400，4S店了解情况，催促情况.期间仅接到021厂商回复电话②次！虽然厂商以及4S店均告知于我他们都非常重视我车的问题与毛病，可是我并未深有体会！插句题外话，8.21我还傻乎乎的发帖硕车的感受，并未提及此车半点不是，因为我以为那只是个小问题，小毛病，不足挂齿.结果，没想到竟然如此复杂！在此，本人郑重声明，告知林肯中国我现已不想维修此车，只想根据国家相关法律法规，对此车进行退换.并且，本人不愿意换，只愿意退.对林肯售后确实失望至极！根据国家三包法“在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。”我已满足向厂商要求退换车条件.在此，发布此贴也是给众车友提个醒，希望以后林肯将售后重视起来.林肯，我相信你能做到，做得好的.并且，你也并不是无良厂商，只是真的不重视，太傲慢吧！林肯，真的伤我心了。