余承东傻眼？小米SU7/极氪007续航超800km？

　　零跑C10

　　零跑C10纯电版本搭载了一块容量为69.9kWh的电池组，纯电续航里程为530km。零跑C10纯电版本采用单电机布局，最大输出功率为170kW。

　　零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，全车将会配备包括车顶激光雷达在内的30个辅助驾驶硬件，支持城市/高速NAP领航功能。车内配备14.6英寸2.5K悬浮式屏幕，并搭载8295芯片。零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm。

　　理想MEGA

　　理想MEGA搭载了一块容量为102.7kWh的宁德时代麒麟电池组，纯电续航里程可达710km，整车整备质量也达到了惊人的2785kg。该电池支持5C快充，最快可实现9分30秒补能400km。理想MEGA将采用双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为155kW和245kW。

　　理想MEGA是理想旗下首款纯电车型，还未上市就凭借着高铁同款的造型频频出圈，其长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距达到3300mm。新车的内饰目前尚未发布，我们也将持续关注。

　　编辑说：光是看目录上的信息，我们就已经能充分感受到内卷的激烈程度。账面上，超过100kWh的大电池、超过800km的续航已经见惯不怪，暗地里，充电技术和能耗控制的较量也开展得如火如荼，很难想象再过一段时间的电动车会卷成什么样子。本期登上的目录的车型上市在即，最快今年、最晚明年就可以买到，近期计划入手纯电动车的朋友可以考虑行动了。