想不红都难 实拍汉DM-i冠军版/DM-p战神版

　　聊完战神，再来看看冠军。都是冠军版，也就意味着这和之前试驾的汉EV冠军版的差别只是在动力系统上。

　　冰川蓝的颜色已经不陌生了，轻盈温润，轻快夺目，拥有极佳的视觉效果。

　　而熟悉的大嘴格栅加点阵细节依然气势十足，作为中大型车，汉DM-i冠军版也依旧有着汉家族该有的稳重气场和运动的氛围。

　　坐进车内，与战神不同的是，汉DM-i冠军版主打的是豪华，拥有跟汉EV冠军版一样的座舱布局和黑棕配色，显得尊贵而内敛。而沉浸式智能氛围灯，支持色彩无极调节、独立分区、音乐律动，带来沉浸式的智能座舱体验。

　　在配置上，升级了全场景的数字钥匙、显示信息更丰富的W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统等等应有尽有，从智能到安全，汉DM-i能带给你全方位的品质提升。

　　动力方面，汉DM-i冠军版最大的变化，就是在原有的纯电续航121km版本之上，还新增了纯电续航200km版本。能够满足5+2+N全场景，5天日常通勤，纯电模式续航200km，2天假期旅行，混动模式续航1260km，然后6kW对外放电变身移动电站，带来N种可能性。

　　写在最后：

　　不得不说，汉EV冠军版和汉DM-i冠军版对于合资中型车市场的冲击确实不小，如今再加上官方改装版的汉DM-p战神版，满足了相当一部分消费者的个性需求，这一手玩得这么6，想不红都难。