时尚入门怎么选 这两款合资SUV不能错过

　　探歌在内饰设计上，此次为了更符合当代年轻用户的用车需求，通过采用大众最新家族式的9.2英寸悬浮中控屏配10.3英寸全液晶数字仪表的中控台，搭配环绕式立体软质包覆与30色氛围灯，可发光的星彩透光饰板还可为车主营造出超出预期的科技、浪漫氛围来。

　　由于推出的时间较早，日产逍客在内饰方面主要走的是舒适化路线，论氛围与科技感上显然已跟不上当今的流行趋势，甚至有些过时。好在其内饰采用了大量皮革包裹、严谨的做工以及人体工程学座椅为其扳回了一城。除此之外，该车还采用了日产家族式的三幅式方向盘，手感操作逻辑都很不错。不过通过对比，我们也发现，在当今其仍然全系不提供液晶仪表、不提供高清中控触控屏，更别提炫彩氛围灯，品牌音响等配置了，着实让人不解。

　　除了出色的动力以及新潮的外观外，全新探歌在配置上同样紧跟用户需求，比如在舒适、智能化配置上配有：自动开闭LED大灯、车内空气净化装置、自动驻车、全景天窗、智能无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅等；再加上拥有IQ. Connectivity智慧车联、IQ. Voice Companion语音精灵、车联网-智联控车等高科技人机交互等功能为日常用车带来了更多便捷。

　　安全配置除了一些基础主、被动安全功能外，全新探歌还标配了倒车影像、一键式全旅程智能驾驶辅助系统、前预碰撞与后碰撞预警安全系统和疲劳监测系统等高智能系统让行车更安全，大幅度的降低事故发生概率。

　　主打舒适性的逍客虽然基础配置较低，和全新探歌相比全系不提供全尺寸液晶仪表、不带内饰氛围灯，低配车型还在使用卤素光源、缺席最重要的前预碰撞与后碰撞预警安全系统、不提供巡航定速和天窗等显然不在同等水平上，但其在同级别车型当中仍属于领先地位。比如在舒适、智能化配置上，它拥有带导航的Nissan Connect 超智联系统、双区自动空调、远程启动、主动进气格栅、无钥匙进入一键启动等功能，也可满足用户的日常需要。

　　在安全方面，逍客除了基本的安全系统外，该车全系还具有6安全气囊、Zone Body车身结构、行车记录仪、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、上坡起步辅助系统和胎压监测系统，整体属于合资车应有的水平。

　　高配车型上，逍客的配置大多都体现在了舒适与安全的相关领域，比如3D体感真皮Multi-Layer人体工学座椅、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航(带方向盘快捷键)、盲区预警、车道偏离预警、全景摄像头、行人预警以及油门误踩纠正等也同样能为车内乘客带来更安心的出行体验。

　　点评，一汽-大众全新探歌推荐理由：作为一款入门级SUV，在其身上不光汇聚了德国大众品牌的出色造车品质与技术，更能突现一汽-大众对消费者的了解。除了所采用的时髦、科技外观与内饰非常讨喜，让这款车再次焕发魅力外，最主要的是全新探歌采用了大众累计多年经验所开发的1.5T EVO2发动机让全新探歌在动力与燃油经济性上都有明显的提升，称得上是名副其实的“颜·控”担当。

　　日产逍客推荐理由：日产大沙发的美誉在逍客上再次得到了验证，在乘坐体验上逍客给人留下了较为深刻的印象。虽然现款的初代车型在2016年便已出现，新款将在8月份左右也将到来，但经过多次“美容”的它还是让我们在其身上找到了一丝运动，时尚感，而且由于配置相对较低，它的后期维修成本也会比较便宜。如果说在整体设计、用料和安全上能够像全新探歌那样，相信这款车将会更有竞争力。

　　最后，经过我们的对比发现，两款车都能凭借出色的燃油经济性，丰富的配置及较高的安全性充分满足用户基础的用车需要。只是根据整体表现，它们所适合的用户年龄段有着很大的不同。显然在这方面，动力较弱，外观、内饰相对老成的逍客更适合年长的人群或是日系粉们所选购，因为除了乘坐体验、舒适配置还不错外，其余像车机、设计、动力总成的确有些跟不上时代的潮流了。而颜控担当的全新探歌不仅凭借着亮丽而又高级的外观、内饰，让人眼前一亮；同时又兼顾德国车精湛的操控实力与在动力、燃油经济性上的出色表现则更符合年轻人的选车需求。