奢华感与性能再次升级 静态体验新款卡宴

　　内饰设计上，新车的改变也非常彻底。中控采用了左右一体化的设计，副驾可选装10.9英寸显示屏，可设置导航或观看视频，同时副驾屏幕具有防窥功能，从主驾侧则无法查看屏幕上所播放的内容。

　　液晶仪表也同步了Taycan的设计，弧面曲线造型更有设计感。仪表界面拥有多种主题可选，可以打开导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示，同时也保留了保时捷经典的五圆盘样式。

　　新款的方向盘也采用了镂空的设计，其右下方还带有驾驶模式选项，而性能版本中间的红色按钮能够一键激活高性能模式。

　　档杆采用了拨钮式，设计在了仪表右侧，操作起来也非常顺手。

　　而屏幕下方，新车还提供了全新的HVAC系统触控控制面板，并加入触觉反馈等功能和4个物理拨杆和物理音量旋钮，而功能上主要负责控制空调与车辆设置。

　　座椅设计上，普通版本采用了分离式头枕，而高性能版本采用了赛车座椅，拥有者更强的包裹感，同时内饰与椅面也大面积采用了翻毛皮设计。

　　动力方面，新款保时捷卡宴推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。其中基础款Cayenne搭载了3.0T V6发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，百公里加速时间为5.7秒。Cayenne E-Hybrid则搭载了2.0T的插电式混的动力系统，系统综合功率为398马力，系统峰值扭矩为650牛·米，百公里加速时间为5.5秒。

　　而Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0T V8发动机，其最大功率为660马力，峰值扭矩为850牛·米，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。

　　此外，新款保时捷卡宴全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架。并从原本的三腔单阀结构升级至双腔双阀结构，让整个底盘的回弹和阻尼在舒适和性能方面都有提升，同时还将提供后轮转向功能，有效的提升操控性。

　　总结：从保时捷卡宴此次的大改款来看，新车同步了最新的家族设计，看起来科技感更像，更符合这个时代。而车内在尽显奢华的同时，科技感更强，人机交互体验方面提升明显。同时在动力上也有所提升，性能表现依旧可以说是SUV车型的天花板水准。而这样一款既奢华，性能又强悍的保时捷SUV车型，依然会成为富豪们所追捧的对象。