老外看了直眼红 中国市场专属新车展望

　　作为连续多年的全球第一大汽车消费市场，中国市场在各家车企全球战略中都占据着举足轻重的位置，这里不仅聚集了来自全球众多知名汽车厂商，也是全球利润率最高的汽车市场之一。大家都希望在这充满无限商机的市场中赚的盆丰钵满，因此费尽心思力争研发出更符合国内用户需求的新产品，这时候推出一款专为中国市场打造的车型就显得再合适不过，在刚刚落幕的上海车展上，我们看到了很多中国市场专属新车，今天的文章里我们就来详细解读一下。

　　车型：新一代北京奔驰C级长轴距版

　　长久以来，国内消费者对于长轴版车型有着无限偏爱，这背后的原因在于国内消费者对于后排使用率明显高于欧美消费者，对于国内家庭而言，后座上乘坐的包括了妻儿及父母，它也成为了家庭的延伸。也因此不少新车都在海外车型基础上对轴距进行了加长处理，并为后排乘客营造出更为舒适宽敞的腿部空间。

　　在新一代北京奔驰C级长轴距版车型上，官方不仅针对车身尺寸进行了全面加长，相比于海外只提供“大标版”车型，新一代北京奔驰C级长轴距版在国内继续提供“大标版”和“立标版”两种车型以供消费者选择。在融入了新家族式设计元素后，多边形格栅配合狭长的前大灯组，也让“立标版”国产新C级像极了小一号的新一代奔驰S级。

　　来到车侧，侧线条从前机舱延伸至较短的车尾，视觉效果十分流畅。尾部采用了家族式三角型尾灯组，内部加入横置LED灯带，夜晚点亮后，辨识度得到了明显提升，不过太过秀气的尾灯组依然饱受争议，也很难让我们与其一贯的豪华气场联系到一起。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882*1820*1461mm，轴距2954mm，相比标轴版轴距足足加长了89mm。

　　相比于造型，内饰带给我们眼前一亮的感觉，与新一代奔驰S级相同，新一代北京奔驰C级长轴距版沿用了新家族式内饰设计语言，并首次采用以驾驶员为中心的设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6°，更富运动操控感。内饰的最大亮点在于配备了11.9英寸悬浮式中控屏，内部集成第二代MBUX信息娱乐系统，并支持OTA在线升级。

　　动力方面，新车将搭载1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）及150kW（204马力）。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型还将配备4MATIC四驱系统。

　　车型：上汽奥迪A7L

　　作为上汽奥迪的首款车型，上汽奥迪A7L有着极高的关注度。在造型方面，奥迪A7L与在售的奥迪A7 Sportback在前脸部分基本保持一致，六边形进气格栅搭配发动机盖上的硬朗线条及矩阵式LED大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升，看上去也极具攻击性。此外，新车还采用了青山黛车漆及耀黑套件。

　　作为国产与进口车型的最大不同之处来自于奥迪A7L摒弃了奥迪A7 Sportback的溜背造型，全面加长的奥迪A7L车身造型已接近了常规三厢轿车，不过快速下滑C柱还是使其相比奥迪A6L要动感不少，车尾则采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众。值得一提的是，在奥迪A7 Sportback上所配备无边框车门也得以保留。

　　在消费者最为关心的车身尺寸方面，奥迪A7L长宽高分别为5076*1908*1429mm，轴距达到了3026mm。相比奥迪A7 Sportback，车身长度足足加长100mm，轴距更是加长98mm，这无疑为后排乘客带去更为宽敞舒适的乘坐空间。

　　奥迪A7L的内饰布局和奥迪A7 Sportback几乎完全相同，奥迪家族最新的设计语言注重对科技感的塑造，考究的用料和精细的做工也对得起身价。

　　动力系统部分，基于MLB Evo平台打造的奥迪A7L先期搭载3.0T V6涡轮增压发动机。最大输出功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配备48V轻混系统、quattro ultra智能四驱系统及主动式空气悬挂。官方公布的百公里加速时间为5.5s。