四缸VS三缸 长安UNI-T吉利ICON该选谁？

　　吉利icon自去年亮相以来，凭借超前的概念化造型设计，拥有了相当高的关注度。无独有偶，长安前不久上市的引力系列首款产品——长安uni-t，同样是一款设计大胆的概念化量产车型。那么，这两款颜值超前又同样定位为紧凑型suv的车型，谁更值得年轻人买买买呢？

　　本次我们选择了售价为12.39万元的长安uni-t 2020款 1.5t 尊贵型对比售价为12.58万元的吉利icon 2020款 260t i9。从售价上来看，两款车的价格非常接近，只差了不到2000元。下面我们就来看看在产品力层面，谁更有优势。

　　两款车型都属于紧凑型suv阵营，从数据中可以看到，长安uni-t在车身尺寸上更具优势，尤其是车身长度和轴距，这样会为车内提供一个更加宽敞的乘坐空间。

　　两款车的外观虽然都很科幻前卫。但两者采用了截然不同的设计思路。长安uni-t“无边界”的前脸设计，搭配上大量折线、曲线的运用，让它看起来动感十足，辨识度也很高。而吉利icon则采用极简风格，运用大量圆角矩形元素，勾勒出了不错的未来感，加上较多平直线条的运用，视觉上更富肌肉感。

　　内饰方面，长安uni-t沿用了家族式设计，整体走运动科技风格，而飞机推力杆造型的电子挡杆是该车的一大亮点。吉利icon延续了外观的极简设计，巧妙融入“时间符号”元素，设计感更强。

　　在配置层面，两款车型都比较丰富，但吉利icon表现更加出色，诸如配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、并线辅助、感应式雨刷等配置，与其科技前卫的定位更加相符，实用性也更强。

　　在动力上，两款车型均采用1.5t 7dct的配置，在参数上来看，长安uni-t的动力要稍强一些，尤其是在峰值扭矩方面。此外，虽然都是1.5t发动机，但是吉利icon搭载的是三缸发动机，平顺性以及中后段动力方面还是要略差一些。

　　总体来说，长安uni-t和吉利icon虽然设计风格不同，但个性非常鲜明。在配置上长安uni-t的科技配置稍显不足，但作为主打颜值的两款车型，长安uni-t夸张犀利的前脸造型、动感的车身线条以及运动科技的内饰，都足以俘获大部分人的芳心，也绝对能成为茫茫车流中的焦点。看到这，选择哪款车相信各位心里已经有了答案。