广丰威兰达选哪款？只需关注四款配置信息

　　一直以来，紧凑型SUV市场都是各大合资品牌竞争最为激烈的战场；但是很长一段时间里，这份蛋糕都没有广汽丰田的份。如此一来，尴尬的事情就发生了，广汽丰田虽然有着汉兰达及C-HR这对“青龙白虎”，但SUV产品序列中间却出现了断层，而且是目前最庞大的紧凑型SUV市场。

　　好在，广汽丰田首款紧凑型SUV终于上市了，虽然来得有些晚，但一来就携带着强大的产品力。广汽丰田威兰达基于TNGA-K平台开发、提供三种四驱系统选择，并提供双擎动力匹配，这无异于在紧凑型SUV市场投放下一颗核弹，撼动四方。

　　具体来看，威兰达此次上市共推出了多达4种配置版本、2种动力总成及四套驱动系统，共计12款车型供消费者选择。那在这么多中车型中，要怎么从繁乱的配置表中选出合自己心意的车型呢？听我给你一一解析。

　　四驱系统有什么不同？要不要选？

　　威兰达上市后提供了四套驱动系统选择，分别是前驱、E-FOUR电子四驱、DTV动态矢量四驱以及DTC智能四驱，其中E-FOUR电子四驱只在2.5L双擎豪华版中搭载；DTV则在2.0L尊贵版与科技版中搭载；至于DTC，仅在2.0L汽油版中搭载。

　　再来看功能区别，E-FOUR电子四驱系统与传统四驱不同，这套四驱系统最大的亮点在于不需要传动轴设计，而是通过后轴电机对后轮动力进行精准控制，能够提供较好的城市间行驶体验。据悉，这套四驱系统最多能实现前20后80的动力分配，让SUV也能实现后驱车型的操控快感。

　　DTV动态适量四驱比较符合很多人对于硬派越野四驱系统的认知，不仅能够分配前后桥的动力，还能控制后轮左右轮的动力输出，对于脱困而言要强于竞品不少。如果对于越野有需求的话，选择DTV将会是一个不错的选择。

　　最后再来聊DTC，DTC智能四驱其实就是很多人所熟悉的“城市SUV四驱系统”，对于基本的小坑洼、湿滑路面都有一定的通过能力，但遇到较大难度的越野路面时，该过不去的还是过不去。对于这个四驱系统，一般来说建议北方有积雪/结冰路面的用户选择，南方用户可以忽略。