韩式奢华主义 新款捷尼赛思G90新车图解

　　动力：动力规格较高

　　市场前景分析：品牌认知终成难以突破的壁垒

　　总结：

　　虽然，捷尼赛思的中国之旅看起来一路荆棘，但换个角度来看，旗下无论是G70还是G90，都采用了规格和成本更高的纵置后驱布局，在性能上与母品牌现代拉开差异，而这也正是捷尼赛思立足的关键点。同时，性价比这把双刃剑，虽然会出现不利于提升品牌形象的弊端，但也能夺得一部分非豪华品牌消费者的关注。在此我们先抛开G90车型，拿定位更低的G70来举例，24万元就能够买到一台搭载最大马力252Ps 的2.0T发动机，并采用纵置后驱布局，类似的车型无论是合资还是豪华品牌目前在中国市场均为空白，而填补细分市场的空白，或许正是捷尼赛思的机会所在。