纯电续航66公里 新3系插电混动版曝光

　　我们从宝马官方获悉了宝马全新3系插电式混动版车型的信息。电池容量12kwh，纯电续航里程可达59km-66km，电机最大功率113马力，最大总功率达到292马力，5.9s即可加速破百。据悉，新车将于2019年11月亮相，旅行版330e或将于2020年夏季推出。

　　330e的核心显然是它的动力系统。来自宝马325i的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力。电动机被安装于8at变速箱内，最大功率113马力。综合功率达到了252马力，但这款新车还有一个有意思的功能叫xtraboost，工作起来就像n2o（赛车游戏中的氮气加速）。

330e动力布局

　　330e在运动模式下地板油，将会增加了额外的40马力，但只能使用10秒的时间。此时的330e将拥有292马力的最大功率。5.9秒内就可完成从0-100km/h加速。最高时速为230km/h。有了330e，宝马3系的驾驶乐趣将不止于操控体验，还有边开车边攒“氮气”。

　　当然了，混动车型也不光是为了加速快，更多的是为了降低油耗。330e在混动模式下，纯电行驶的最高时速被限制在110km/h，而切换到纯电动模式，最高时速被限制在140km/h。

电池对后备厢空间有所侵占

　　锂离子电池容量为12kwh，位于油箱前面的后座下方，纯电续航里程为59km-66km。电池确实对后备厢空间有所侵占，但是后排座椅可按40/20/40的比例放倒，这点倒是普通版的新3系所不具备的一大优点。如果你对这款车型感兴趣，可以关注我的易车号，我将持续跟踪这款车的动向。