这类车的存在 让你不再需要伪七座SUV

　　这几年，我经常听到的一件事就是某某厂商又推出了一款七座suv，在其火热的时候一些紧凑级suv也要来凑个热闹，也搞个七座布局，仿佛有这个功能就有了光环加身一般。

　　然而，实际情况是，即便是一些空间表现比较优秀的七座suv，其第三排的实用性依然难以令人满意，长时间使用也很难保证舒适性；其次的问题，七座suv的买家对第三排真的有那么高的需求么？使用过程中又有几次打开了第三排呢？

　　最近刚刚上市的大众途昂x，因其动感的轿跑suv造型再次吸引了大家的目光，更引人关注的是，和途昂尺寸接近的它选择了五座的布局，没有追赶市场的热度，同时它的出现让人们想到了另一款大五座suv—本田冠道，作为市场上的两个新物种，两者有着较高的相似度。接下来，就让它们俩来个正面交锋。

　　本次对比的两款车型为：

　　2019款 大众途昂x 380tsi 四驱 尊崇豪华版

　　2017款 本田冠道 370turbo 手自一体 四驱 至尊版