为什么说瑞虎7是奇瑞真正花了大价钱的？

　　奇瑞T1X平台的意义

　　几乎所有有实力的汽车企业都有自己的平台，奇瑞T1X也不例外。打造平台化有哪些意义，这是我们所有消费者十分关心的。

　　以奇瑞T1X为例，这是奇瑞定位为专门打造SUV的平台，所以在平台设计之初就会考虑这套平台性能表现多向SUV方面倾斜。有着产品定义和设计目标，企业会投入大量资金建造平台。

　　建造好平台之后，车企要考虑的重点就变成了如何提高该平台车型的功能和品质。一旦平台表现确定，该平台生产出来的所有车型都会遵循这一基础原则。T1X把重点放在了空间尺寸、噪音控制、操控表现、行驶舒适以及底盘结构上。因此，我们可以认为未来在这套平台上生产出来的奇瑞5座SUV和7座大SUV与瑞虎7都会有一定的互通性。

　　有了这些基础性能的保证，平台要起到的另一个目的就是提高零部件通用化率。大量使用同一零部件可以有效减少试验次数，将车企有限的资金投入到更需要的地方，所谓好钢用在刀刃上。一旦这些零部件性能经过试验结构的检验，企业就可以将这些零部件集成在一起生产。随着越来越多的零部件集成定制化，汽车生产制造就变得尤其简单，只需将已经定制化好的模块组装在一起，即可起到稳定生产的最终效果。

　　这套开发流程正是奇瑞T1X的V字型正向研发过程。平台研发是一环套一环的过程，通过一层层的研发，企业才能保证最终产品的表现。瑞虎7就在T1X平台上诞生的第一款产品，它的性能表现会对未来该平台上的其他产品有很大参考意义。

　　扛鼎之作的瑞虎7

　　作为奇瑞T1X平台的首款产品，瑞虎7就得益于TX1的先进性，在很多方面都表现出了竞争力。

　　瑞虎7将整车性能指标分解成12大项，其中涉及到平台性能表现的有振动和噪音、操控、行驶舒适性、制动、安全、驾驶性等六大项，而在这六大项中，振动和噪音、操控以及行驶舒适性是表现最为优异的地方。

　　严格来说，奇瑞为瑞虎7一共设置了自主、日韩以及合资等5款竞争车型，并将一款豪华车型作为追赶目标。我们可以看出，瑞虎7最大的表现优势在于控制风噪、轰鸣声、路噪以及中高频噪声上。