20-30万中端品牌中大型轿车。对于讲求性价比，只看重车型自身产品力的人。或因各种各样原因，而不能购买豪华品牌车型的人群来说。它们不事张扬的调性、相对亲民的售价，都足以构成实际受众心动的理由。 大众辉昂 推荐车款：2018款 改款 380TSI 两驱商务...

别克君越开创了合资品牌B+级轿车新篇章，其拥有堪比C级车的尺寸及空间，还拥有丰富的舒适性配置，令诸多消费者眼前一亮。不过现如今，随着上市时间较长，同级别竞争逐渐加剧，别克君越的竞争力优势已不再明显。此次中期改款，别克在君越的外观设计上进...

按照以往轿车消费升级的思维，从A0级/A级车升级到B级车是比较常见的路径，购买主力也多以75后或80后为主。然而当车市消费者群体逐渐完成代际切换后，更多85后买家将购车关注度转移到了级别更高、配置更丰富的B+级轿车上。 今年3月下旬两款合资B+级产品...

上一期车展横评我们测量了市面上主流的紧凑轿车，并做出了1-10的排名，让我们没有想到的是第一名竟然是刚刚“出道”的东风本田享域。接下来我们测量了10辆中型车的后排空间，不过这次的第一名没有太多的悬念，还是我们熟悉的那位“老朋友”，而榜单中的...

在中国，旗舰级的轿车大多承担着商务的名头。之所以有这样的情况出现，一方面和定价有关，另一方面也和其设计有关。然而，亚洲龙的横空出现似乎打破了这个定律，以较低起售价格和年轻化、偏激进的设计冲入市场的它，让国内车坛掀起浪花，因此亚洲龙的表...

作为国内老牌B+级轿车，别克君越曾有着辉煌的历史。而随着豪华品牌不断下探，以及B级车的轴距不断加长，此前君越大尺寸、长轴距的优势已逐渐消失。面对从商务出行到家庭使用，目标消费人群不断年轻化的趋势，中期改款的君越也为年轻而进化。本篇《新老...

20多万可以买什么轿车？多数人的选择基本就是迈腾这样的主流合资中型车，或者类似ATS-L这种优惠幅度较大的二线豪华品牌车型。根据尺寸划分，这类车总归是中型车的范畴。现如今我们能以同样的价钱买到更大尺寸的车型，它们的车长普遍超过5米，看起来要气...

如果给你三五十万预算买车，那么豪华、舒适、大空间这三个要素估计会是多数人所看重的，这时像丰田汉兰达这样的普通品牌中型SUV，又或者是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6这样的德系BBA品牌豪华C级轿车则是主流备选车型。但是你知道吗，除了上面提到的这些车...

别克君越自1999年面世以来已经拥有4代车型，相比君威主打年起群体，君越的受众面要更宽泛一些，并且越级的空间表现，以及Avenir车型的加入，使得君越成为别克品牌在中国市场十分重要的车型。看看全新别克君越应该怎么选？ 2019款别克君越先期提供全新换...

Avenir作为别克旗下的高端支线是品牌向上的象征，而君越则是别克在国内最高级别的轿车，新款的君越Avenir其实也代表了别克目前的最高水准，今天就来看看这款“极品”别克的表现如何。 在三大件不变的情况下，外观内饰的改变是感知度最高的，但改变整体...