随着汽车进入价值内卷时代，科技配置以及动力配置是否能给予用户翻倍的高价值享受，已经成为产品一举圈粉用户的重要砝码。近日，备受关注的艾瑞泽8 2.0T运动版动作频传，继外观和内饰首曝迅速引发围观后，该车最核心的配置也迎来首度曝光，搭载同级领先...

近日，奇瑞汽车官方发布了一组艾瑞泽8 2.0T运动版车型的内饰官图。新车将采用全新的棕色内饰，并在多处加入了Nappa皮质包裹，看起来更加高级有质感，据悉，新车将于近期上市。 从发布的内饰官图来看，新车整体采用了全新的棕色内饰设计风格，并在座椅、...

日前，网通社获得一组奇瑞艾瑞泽8 2.0T车型官图。外观方面，2.0T车型前脸采用大尺寸多边形进气格栅，结合两侧LED光源灯组辨识度较强。目前，艾瑞泽8车系仅有搭载1.6TGDI发动机的车型，此次搭载2.0T发动机车型的到来无疑是给喜爱这款车又追求性能的消费...

作为艾瑞泽系列的旗舰车型，艾瑞泽8延续了奇瑞品牌一贯的高性价比策略，不仅车身尺寸优势明显，整体配置也处于同级领先水平，在10万元A+级轿车市场中性价比尤其突出。在此前对于2022款奇瑞艾瑞泽8的《百名车主评新车》调查中，该车在外观设计、内饰布局...

本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2022款奇瑞艾瑞泽8，调查周期为2023年3月1日-2023年3月31日，共收集到有效样本102个，从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中，车主对于2022款奇瑞艾瑞泽8在外观设计和性价比方面满意度较高，...

产品力同质化的情况下，国产车长得好才会“命好”，奇瑞显然明白了这个道理，全新艾瑞泽8，也得到了“颜值”的奖赏。 艾瑞泽8上市后一炮而红，去年就实现了单月销量破万的成绩。而今，奇瑞又将为艾8 GT上线2.0T版本，进一步强化车辆的市场竞争力。 日前...

日前，车质网从相关渠道获取到了一组奇瑞艾瑞泽8 PHEV车型的谍照。新车整体设计与燃油版保持高度相似，主要区别在于左后翼子板上新增了充电口。动力部分将搭载奇瑞第三代混动系统，综合续航可达1300km。 从谍照来看，新车前脸部分延续了燃油版车型的设...

网易汽车从相关渠道获悉，奇瑞艾瑞泽8运动版将于5月份上市。此前网上曾曝光了一组奇瑞艾瑞泽8新车型的专利图，新车基于在售车型进行调整，尾部采用双边共四出排气布局，或将搭载2.0T发动机。有消息称，艾瑞泽8运动版或还将同期推出GT版本车型，除动力更...

每年到了冬季，各大厂商都会开始举办各种各样的冰雪试驾活动，今天我们收到邀请，来参加奇瑞举办的奇瑞冰雪驾控汇，在这个活动中，我们会进行场地以及道路试驾两部分，来体验奇瑞旗下产品的操控能力。 先来介绍一下今天活动用车以及活动的主要内容，对...

提起汽车操控，大家往往想到的是宝马等之类的豪华品牌，刹车、油门、方向、悬挂响应以及车身的稳定性都做的细致均衡，没有虚位、没有生涩、生硬和单薄，不过分软也不过分硬，基本上无需适应就可以轻松驾驭。而随着自主品牌崛起，以艾瑞泽8为代表的热门...