近日获悉，在北京车展首发的东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于2021年1月上市。作为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。 造型方面，CR-V插混版基本延续了混动版车型的...

日前我们从相关渠道获悉，在北京车展首发的东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于明年一季度上市。为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。 造型方面，CR-V插混版基本延续...

近日，爱卡汽车从相关渠道获悉，在北京车展首发的东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于明年1月份正式上市发售。作为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。 造型方面，CR-V...

近年来，中国新能源汽车行业无疑是全球汽车产业电动化转型过程中的重要力量。产销量连续5年位居世界首位，累计销量超过450万辆，占全球50%以上，引得各大车企纷纷加码中国新能源汽车市场，市场活跃度不断提升。 中汽协最新的数据显示，今年8月份，新能...

近日，我们从工信部获悉了一组东风本田CR-V(参数|询价) SPORT HYBRID e+的申报图，新车是东风本田CR-V的插电混动版本，新车将于明年年初上市。 外观方面，新车横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，该车前保险杠设计具有层次感，底部梯形格栅周围带...

近日，有媒体从工信部获得了一组东风本田CR-V插电混动版车型的申报图，新车将于9月26日开幕的北京车展正式首发。动力上，该车将搭载2.0L插电混动系统，综合油耗仅为1.1L。 外观方面，新车基本延续了燃油版车型的造型设计，仅对细节处进行了调整。前脸采...

据本田官方消息，在9月26日开幕的北京车展中，本田联合展台（Honda+广本+东本）将重点发布未来将于中国市场投放的Honda纯电动概念车，同时全新CR-V SPORT HYBRID e+车型也将首次亮相。 这款概念车的发布将是全球的首次亮相，从目前官方发布的预告图来看...

日前我们从相关渠道获悉，东风本田将于9月26日开幕的北京车展上发布M-NV和CR-V(参数|询价)插混版两款车型。两款车型中此前已经曝光了东风本田M-NV的申报图，而CR-V插混版消息则非常有限，推测其将搭载1.5T+双电机动力总成。 东风本田M-NV 从此前曝光的...

日前，网通社从相关渠道获悉，东风本田M-NV和CR-V PHEV将于2020北京车展首发亮相。M-NV定位于纯电动小型SUV，CR-V目前提供1.5T和2.0L混合动力两种车型，此次亮相的将是插电混动车型。 东风本田M-NV采用了全新的设计语言，柳叶状前大灯组中间由镀铬饰条...

随着汽车产业不断进步，无论是从视觉的设计美学，还是智能化的科技配置，甚至驱动形式都在发生巨大变化，而这些改变也让消费者的需求变得更加“贪婪”，并希望能在一款车型上同时获得高颜值、大空间、高配置、强动力、低油耗、极致操控等。从目前的车型...