对于绝大部分在城市生活的电动车消费者来说，续航其实不用太长，有个300km左右，能满足每天城市通勤就够了，两三天充一次电其实也不太麻烦，并不是非得像特斯拉model 3续航那么长，售价那么贵，其实日常通勤代步够用就行了。因此，今天我们为大家带来了...

日前，记者从吉利官方获悉，吉利帝豪全新EV500正式上市，补贴后售价区间为13.58-15.98万元。新车为帝豪EV450的小改款车型，共推出三款配置，新车电池容量分别搭载51.9kWh（两款车型）和61.9kWh，NEDC工况下最大续航里程为400km和500km。 此外，吉利还推...

6月23日，吉利帝豪家族全新帝豪领军版、新帝豪GS、帝豪GL智享版和帝豪GL PHEV国六排放车型正式上市。其中帝豪领军版指导售价为6.98-9.88万元；新帝豪GS指导售价为7.78-11.68万元；帝豪GL智享版指导售价为7.88-11.68万元；帝豪GL PHEV指导售价为14.28-15...

有媒体获得了吉利新款帝豪纯电动版的部分参数信息：新车的工况续驶里程由现款的400km提升至420km（几何a高维标准续航 nedc 410km），工况百公里耗电量为13.60kwh。按照北京市电费价格标准，这款将于今年下半年投放市场的纯电动a级轿车，每跑100公里只产...

就在大家对电动车和汽油车的优缺点讨论不休时，有一种新能源车可以让大家不这么纠结，它就是插电式混合动力车型。在上海、深圳等城市中，新能源车政策可以让它们可以免摇号上牌、免购置税、不限行。对于目前没有指标又急于用车的家庭来说，插电式混合动...

作为一名住在公司附近的小编，是无法体验到那些每天花大量时间在通勤的小伙伴的血与泪。确实，基本上在大城市的上班族，基本上都躲不过这两个字——“挤”和“堵”。 在极光大数据的报告中显示，10个城市中4个直辖市占据平均通勤排名前四名，北京的通勤...

前几日，北京新二期车牌摇号结果公布，就拿新能源汽车来说吧，今年的5.4万个指标早在第一期就已经用尽，目前还有超过40万人再排队等号，刚加入进来的9年以后才有望拿到牌照。笔者身边就有不少人有着买车的资本，但对着迟迟摇不到的号只能摇头叹息。地铁...

如今新能源汽车是全球发展大趋势，包括国内汽车市场在内，进入2019年，现在国内汽车市场已被新能源车占据了不小的领域，越来越多的汽车厂家与时俱进推出了新能源汽车竞争市场。随着全国新能源汽车保有量增长，消费者们也开始对新能源心动了，今天笔者就...

刚刚结束的上海车展在此前占据了4月车市一大半的热度，而当大家还在讨论哪款新车值得买的同时，3款此前在车展亮相的重磅新车已经准备在月底上市了，而这其中包含了纯电动、插电混动以及油电混动车型，不知哪款才是你的心头好呢？ 广汽新能源 Aion S 上...

提到混合动力，业内最出名的恐怕就是丰田的THS系统与本田的i-MMD系统，这两种技术路线凭借着出色的燃油经济性和优秀的平顺性成为了当之无愧的业界标杆。混合动力的优势非常明显，但同时技术门槛很高，需要大量的研发投入和技术积淀。在一众自主品牌中，...