在燃油车时代，中大型车往往凭借宽敞舒适的乘坐空间、丰富的车内配置以及更强的气场，成为不少消费者心中的理想选择。不过，普遍较高的售价也让这一细分市场长期与普通消费者保持着一定距离。而随着新能源的快速发展，中大型车的购车门槛也随之降低，甚...

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。（文中所涉车...

随着国内汽车产品智能化水平不断提升，与辅助驾驶有关的技术得到了快速普及和应用，如今市面上大部分在售车型已经配备了L2级辅助驾驶系统。不仅可以有效缓解驾驶员在拥堵的城市道路或高速公路长途驾驶时的疲劳感，让驾驶变得更加轻松，而且还能在驾驶员...

随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出...

作为日系豪华轿车在中国市场的销量领跑者，雷克萨斯ES凭借静谧舒适、省心耐用的特点，获得了不少消费者的青睐。面对全球车市的新能源化大趋势，雷克萨斯也选择与时俱进，2026款雷克萨斯ES 300h在电气化技术、空间舒适性以及智能配置等方面全面升级。那...

随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为全新一代豪华标杆，2026款雷克萨斯ES将东方豪华造车底蕴与现代智...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业...

雷克萨斯ES自1989年问世，历经八代产品迭代，三十余载深耕中大型豪华轿车领域，早已成为众多消费者心中的品质标杆。历代车型始终平衡豪华质感与实用属性，而全新一代雷克萨斯ES在此基础上实现新突破，将奢适驾乘体验与高效混动完美融合，智能配置也迎来...

数不过来的硬件堆砌、参数比拼，让人阅之乏味。来自传统豪华的他却提交了另一份答卷 —— 全新一代雷克萨斯 ES 300h 不去追逐浮躁的速度，只把东方温润质感揉进北京的街巷、环路与落日晚风。在喧嚣的京城里寻得一处车内静谧，似懂了雷克萨斯所言“有温...

数据显示，2026年5月，雷克萨斯国内单月销量仅1.13万台，同比大幅下滑26%。这份惨淡成绩，还是建立在终端大幅降价的基础之上。品牌走量核心车型ES200变化最为直观，该车官方指导价近30万元，巅峰时期购车还要额外加价1至2万元，如今终端裸车价已回落至2...