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SUV汽油+48V轻混系统进口2023 清除条件

进入车系页最真实的自己 试驾2023款宝马X7 M60i

作为中期改款车型,新款宝马X7针对前脸进行了重新设计,尤其是全新的分体式大灯组,不仅动感前卫,而且还极具辨识度。车身轮廓与老款车型相比变化不大,包括车侧腰线以及尾部造型等,整体气场...[详情]

内饰部分,全新的宝马家族式设计语言可谓是将豪华感与科技感完美融合,其中最为亮眼的莫过于中控台上的曲面双联屏,以驾驶员为中心略微弯曲,充满设计感。配置方面,M60i车型搭载了M专用...[详情]

动力方面,宝马X7 xDrive M60i搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统,最大功率390kW,最大扭矩750N·m,传动系统匹配8速Steptronic自动变速箱,官方0-1...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都表现得相当出色。由于采用了2+2+2的三排6座布局,因此第二排的乘坐感受与传统MPV车型颇为相似。独立座椅宽大舒适,...[详情]

安全配置部分,宝马X7的表现自然是无需多言,几乎包含了目前市面上所有的主流配置,妥妥的行业顶级水准。360°全景影像系统能够提供多个显示视角,无论画面清晰度还是畸变控制都很出色。主...[详情]

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进入车系页王者归来 试驾2023款路虎揽胜400PS加长版

“雪茄”车身+简约线条,配合以面带线的设计手法,典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势,虽然定位为中大型SUV,但无论是车身尺寸还是轴距,路虎揽胜都比定位大型SUV...[详情]

路虎揽胜在内饰上的设计手法比较老套,以出色用料来营造高级感,是豪华品牌的惯用手段,而且车型定位越高级,越奏效。大量柔软质地的皮质包裹搭配木纹饰板装饰,听起来平平无奇,仿佛在10万...[详情]

此次的试驾车为400PS版本,搭载3.0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机,最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。这样的参数水平绝对够看,而且放眼友商们纷纷把2.0T发动机当做主力,路...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排与后排并调整好座椅后,可以发现头部和腿部空间余量非常宽裕,并且后排座椅还支持多向调节,右侧前排座椅后方配备了脚踏板,能够提供非常舒适的乘坐享受。[详情]

虽然此次试驾车并非顶配车型,但毕竟定位为旗舰SUV,主/被动安全配置规格非常高,包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以...[详情]

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