外观方面，星纪元ES 增程与纯电版车型基本保持一致，秉承“风之美学”设计理念，呈现出一种优雅与锋芒并存的独特气质。超长轴距与流畅的溜背式车顶线条相结合，勾勒出GT轿跑比例，不仅视觉...[详情]

进入车内，整体布局采用环抱式设计，配合8.2英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏以及大面积的软性皮质包裹，营造出沉浸且高级的驾乘氛围。同时，中控台采用了长条状的玻璃面板，内部辅以氛围灯，视...[详情]

动力方面，评测车搭载由1.5T高效增程器与后驱单电机组成的增程式动力系统，不仅提供7.6s破百的充沛动力，更以CLTC纯电续航255km（满足90%用户一周通勤）与满油满电CLTC综...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者分别进入前/后排，此时腿部和头部均有不错的余量。同时，后排座椅配备了三个头枕，内部填充物柔软适中，枕靠在上面较为惬意。[详情]

安全方面，评测车拥有丰富的主/被动安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、哨兵模式/千里眼以及内置行车记录仪等。此外，评测车还配备了360度全景影像...[详情]

外观方面，吉利银河E8的整体设计延续了涟漪美学语言，视觉上，整个前脸十分简约，充满未来感。头灯为分体式设计，狭长的LED日间行车灯造型非常凌厉。侧面采用了溜背式造型，从B柱开始一直...[详情]

进入车内，评测车采用极简的设计风格，仅保留了少量实体按键，内部运用大量皮质材料，软包率达到85%，再辅以木纹饰板以及星际橙配色，令整个内饰充满了高级感。[详情]

评测车搭载前后双电机，电动机总功率475kW、总扭矩710N·m，CLTC纯电续航里程可达620km。作为顶配车型，评测车配备800V高压平台，快充功率可达450kW，补能5分钟续航就能增加1...[详情]

乘坐空间方面，得益于接近3米的轴距，身高为178cm的体验者无论是在前/后排都有着充裕的乘坐空间。不仅如此，座椅的角度设计也很符合人体工学，长途乘坐并不会感到疲惫。[详情]

评测车配备了非常完善的主被动安全配置，例如主动刹车/主动安全系统、ABS防抱死、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等配置均未缺席。360度全景影像系统画质...[详情]

外观方面，银河星耀8沿用了涟漪美学语言，整个前脸十分简约，很有气场。侧面采用了溜背式造型，车顶线条从B柱开始一直向下延伸至车尾，这条曲线的灵感来自于西湖断桥，尽显东方美学的优雅姿...[详情]

银河星耀8的内饰采用了当下流行的极简设计风格，仅保留了少量实体按键。但简约可并不简单，车内运用了大量皮质材料，软包率达到85%，再辅以木纹饰板以及檀木棕配色，令整个内饰充满了东方...[详情]

评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插混动力系统，综合功率280kW，综合扭矩为605N·m，CLTC最低荷电状态油耗仅为3.67L/100km，CLTC综合续航达到...[详情]

乘坐空间方面，得益于接近3米的轴距，身高为175cm的体验者无论是在前/后排都有着充裕的乘坐空间。不仅如此，后排座椅还选装了加热和通风功能，再加上8点按摩，你甚至还能通过独立按键或者语...[详情]

评测车配备了非常完善的主被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均没有缺席，整体表现十分出众。此外，评...[详情]

外观方面，蔚来ET7的前脸采用了蔚来家族式设计语言，像是标志性的分体式大灯以及封闭式前格栅都极具品牌辨识度，再搭配接近2米的车宽，整体视觉效果充满了高级感，无论是家用还是商务出行都...[详情]

蔚来ET7的内饰采用了简约设计风格，仅保留了少量实体按键。内饰配色是以浅色为主，再搭配大量真皮材质以及木纹饰板，既温馨又不失豪华感。[详情]

评测车搭载由前后双电机组成的动力系统，电动机总功率480kW，总扭矩达到850N·m。匹配电池容量为75kWh，CLTC纯电续航里程为530km。[详情]

乘坐空间方面，得益于3060mm的长轴距，实测身高178cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的乘坐空间。尤其是后排，腿部有超过三拳的距离。此外，评测车的第二排座椅靠背支持电动调节，并...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置...[详情]

外观方面，比亚迪汉EV智驾版整体延续了老款的设计风格，前脸沿用了比亚迪家族式“电感龙颜”设计，造型更加简洁大气，并带来一定低趴运动感。车侧线条简约流畅，车身轮廓较为圆润。评测车采用...[详情]

比亚迪汉EV智驾版的内饰设计，大家已经非常熟悉了。其依然沿用王朝家族风格，中控台采用木纹饰板装饰，整体座舱氛围偏向居家风格。中岛区域方面，评测车配备带盖板的储物空间，内部设有杯架、...[详情]

评测车搭载前置单电机，匹配固定齿比变速箱，电机最大功率180kW，峰值扭矩350N·m，零百加速时间为7.9s。续航方面，CLTC工况下纯电续航里程为701km。[详情]

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排调整好坐姿后，头部空间约为1拳2指。保持前排座椅不动，体验者坐进后排时，头部空间约为4指，腿部空间约为2拳2指，乘坐空间相对宽敞。尽管评测...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、膝部气囊、前方碰撞预警等主/被动安全配置、哨兵模式/千里眼在评...[详情]