评测车外观采用动感美学，引擎盖上的勺型切口造型让车头更富张力，前格栅处的车标LOGO可自发光，两边灯带设计则是致敬经典车型奥迪80，对于很多奥迪老车迷来说，应该会很有感触。[详情]

一汽奥迪A5L的内饰采用新一代智能座舱，MMI全景显示屏由11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏组合而成，搭配10.9英寸副驾智慧屏，能够提供不俗的科技感。主驾侧车门处集成了中控锁、前灯...[详情]

评测车搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。发动机配备源自保时捷911的VTG可变截面涡轮增压技术，兼顾了高转速的动力性和...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前后排都能获得舒适体验。同时，后排座椅背角度优化至同级最大的28°，搭配柔软的填充和充分的包裹，乘坐感受如沙发一般。[详情]

评测车提供了较为丰富的主动和被动安全功能，如时下主流的前排中间气囊、前/后方碰撞预警以及DOW开门预警等功能均有配备，能够大幅降低出事故的风险，确保日常的行车安全。[详情]

在仪式感的营造上，评测车解锁时，前灯组的迎宾灯语、车侧的迎宾光毯和环形光耀“双肾”前格栅等灯效交相辉映，这背后，是宝马对设计美学的深刻洞察。同时，外观风格也延续了精致与运动相结合...[详情]

拉开车门，皮质包裹与木纹饰板装饰的中控台映入眼帘，搭配双层缝线作为点缀，带来精妙的设计感。M运动型多功能方向盘采用赛车化平底造型，可减少转动方向盘时的误操作，让操控更加得心应手。...[详情]

此次的评测车搭载代号为B48B20G的高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩400N·m。与之匹配的传动系统为采埃孚8速手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱。[详情]

乘坐空间方面，由于评测车为长轴距版本，前后排都能得到比较宽敞的腿部空间。不过对于身材较高的乘客来说，后排乘坐时，较小的空间余量可能会导致压抑。[详情]

安全方面，评测车的表现达到了主流水准，提供了被动行人保护、主动刹车、车道偏离预警系统、前方碰撞预警以及内置行车记录仪等多项安全功能，为全车人员的出行提供安全保障。[详情]

帕萨特Pro提供“星空版”和“先锋版”两种前脸设计，评测车采用的是“星空版”前脸，大尺寸黑色前包围搭配造型犀利的头灯，看上去极具视觉冲击力，再加上靓丽的车身颜色，很符合当下年轻消费...[详情]

不只是外观，帕萨特Pro的内饰也有着翻天覆地的变化，采用了全新的数字化座舱，其中10.3英寸全液晶仪表盘+15英寸悬浮式中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的组合，营造出的科技氛围绝对不...[详情]

动力系统方面，评测车采用的是第三代EA888 2.0T发动机与7速DSG双离合变速箱组成的动力系统，发动机最大功率162kW，峰值扭矩达到350N·m，官方0-100km/h加速时间为7.6s...[详情]

乘坐空间方面，得益于2871mm的轴距，实测身高1.85m的体验者无论在前后排都有充裕的乘坐空间。尤其是后排，腿部有超过两拳的距离，头部也有接近一拳的距离。此外，评测车的后排座椅能够电动调...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是360度全景影像、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备。不...[详情]

全新一代迈腾在外观上保留了“前辈”的经典大气风格，即使是离车有段距离，依然可根据大概的轮廓认出这是一台迈腾。此外，车头首次加入贯穿式灯组，可点亮的LOGO也使其更具辨识度。车侧的...[详情]

全新一代迈腾在内饰方面采用更为简约、时尚的造型设计，并首次加入副驾娱乐屏。同时，换挡机构的位置也有所改动，由此前的传统布局更换为电子怀挡，不仅切换挡位更加方便，还给车内留出了更多...[详情]

评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在此前老款车型上已经应用了很长时间，所以质量相对可靠。并且此次一汽-大众还为这套动力总成加入了...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有两拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为半个手臂，后排整体乘...[详情]

安全配置方面，此次的评测车配备了较为齐全的安全功能，诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度...[详情]

年轻化，无疑是当今汽车设计的主流，暂不提同为德系“同胞”的BBA在年轻运动风格上的精进，即便是主打中庸务实风的日系中型车，也纷纷换上了运动化的行头。帕萨特自然不甘示弱，中期改款车型...[详情]

内饰风格无需多言，对于了解近期大众品牌新车的人来说并不陌生，分层式布局搭配多色可调氛围灯，无疑成为了提升车内高级感的有效手段。同时，如液晶仪表和多媒体触控屏等配置也成为了全系标配...[详情]

动力系统方面，依然是那套耳熟能详的2.0TSI涡轮增压发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的“黄金动力”组合。此次试驾的并非380TSI版本，而是330TSI低功率车型，或许这套组合最大功率...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳。储物空间方面，储物槽的数量和容积表现正常，前排储物槽配备无线充电功能，方便实用。前排杯架左侧的储物槽内部还带有固定装置，可以放置一些容易...[详情]

新款帕萨特一如既往有着较为丰富的主/被动安全配置，可以为车内人员的行驶安全保驾护航。在开启车道偏离预警和车道保持辅助功能后，系统会实时监测当前行驶车道，当偏离车道时方向盘会自动进...[详情]