评测车型沿用了家族式破风设计，高耸的机盖带来强烈的力量感，搭配激进风格的下格栅，辨识度极高。金色车标不仅彰显独特身份，自发光效果在夜间更是格外吸睛。此外，标配的IQ.Ligh...[详情]

相比大众品牌一贯较为平淡的车内风格，评测车采用了以驾驶者为中心的座舱布局，中控屏向驾驶员一侧倾斜，配合前排一体式运动座椅与环绕式星空点阵氛围灯，瞬间点燃驾驶激情。内饰采用大量软质...[详情]

评测车搭载后置单电机，电机总功率170kW，总扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.7s。动力电池方面，搭载80.2kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为614km。[详情]

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间均十分充裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为3指、腿部空间约为1拳3指。考虑到其溜背造型设...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、胎压显示等在评测车上均有配备，可以有效提升行车安全性。此外，...[详情]

铂智3X的外观延续了丰田纯电美学设计，像是标志性的流线弧刃贯穿灯组、封闭式前格栅等均得到了保留。侧面的设计颇为简洁，没有过多复杂的线条。尾部造型圆润且饱满，刃影尾灯组一直延伸至车身...[详情]

内饰方面，铂智3X采用了当下流行的极简设计风格，仅保留必要的实体按键，整体氛围颇具未来感。内饰材质方面延续了合资品牌一贯的高水准，大面积采用软质包覆，细节处理精致，营造出温馨且舒适...[详情]

动力系统方面，评测车采用前置单电机，电动机总功率150kW，总扭矩200N·m，CLTC纯电续航里程为520km。[详情]

乘坐空间方面，虽然铂智3X定位为紧凑型SUV，但得益于2765mm的轴距，使其拥有超1米的后排腿部前伸空间。并且车内纵向空间达到1215mm，可以让7岁的孩童完全在车内站立，乘坐空间表现十...[详情]

安全配置方面，铂智3X继承了丰田一直以来的安全、安心。评测车搭载了丰富的主/被动安全配置，像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、DOW开门预警、后方碰撞...[详情]

铂智3X延续了丰田纯电系列“Hi-Tech&Warmth”设计语言，像是标志性的流线弧刃贯穿灯组、封闭式前格栅等均得到了保留，再搭配上黑色前包围，整体看上去十分大气、时尚。[详情]

内饰方面，铂智3X采用了当下流行的极简设计风格，仅保留了少量实体按键，很有未来感。内饰做工保持了合资品牌一贯的高水准，并运用了大量软质材料包覆，所触所见尽显温馨舒适。[详情]

动力方面，评测车搭载一台前置单电机，电动机总功率为165kW，总扭矩达到210N·m。动力电池方面，选用容量为67.92kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为610km。[详情]

乘坐空间方面，虽然铂智3X定位为紧凑型SUV，但得益于2765mm的轴距，使其拥有超1米的后排腿部前伸空间。并且车内纵向空间达到1215mm，可以让7岁的孩童完全在车内站立，乘坐空间表现十...[详情]

安全配置方面，铂智3X继承了丰田一直以来的安全、安心。评测车搭载了丰富的主/被动安全配置，像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、DOW开门预警、后方碰撞...[详情]

评测车有着领克第二代设计语言，车身比例匀称，其0.618的轴长比恰好符合美学上的黄金分割定律，展现出和谐的美感。此外，全车进行了13处风阻优化，成功将风阻系数降低至0.25Cd，进而...[详情]

内饰采用了环绕式舒适座舱设计，精致的玫瑰金镶嵌饰条搭配无限浪潮氛围灯，将潮流与科技相结合，后者支持256色无级渐变以及11种灯语动效，很符合年轻人的口味。同时，仪表台等处随处可见...[详情]

动力系统方面，评测车基于原生浩瀚纯电架构打造，搭载了后置单电机，可以充分发挥后驱车的特点，做到前后轮各司其职。前轮注重转向，后轮负责驱动，使四个车轮可承受更大的负荷和扭矩，并且整...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者在前排和后排均能获得较为宽裕的头部和腿部空间，乘坐感受较为舒适。不过，前排和后排的座椅座垫长度都有些短，对车内乘客大腿的支撑略有不足。[详情]

安全配置方面，评测车提供了较为齐全的主/被动安全配置，如车道偏离预警系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警以及前/后排头部气囊(气帘)等。甚至该车还配有高端车型上常见的前排中间气...[详情]

外观设计时尚且颇具动感，完美融合了名爵品牌的经典设计元素与时下纯电动车型的科技感，每一个细节都经过精心打磨，旨在为年轻人带来全新的视觉体验。车身尺寸方面，长宽高为4476mm*1...[详情]

内饰设计通过简洁美学强调松弛感，超大面积的亲肤材质让可触范围皆为软包，座椅采用复合织物包裹，能够有效避免宠物在车内抓挠而留下的痕迹，而且还不易沾毛，非常方便“铲屎官”们日常清洁维...[详情]

动力系统方面，评测车搭载了后置单电机，总功率125kW，总扭矩250N·m。从动力参数来看，电动机的调校并不是很激进，这与其主打“不晕车”的卖点不谋而合。毕竟，柔和线性的加速搭配可有效减少...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者在前排和后排均能获得较为宽裕的头部和腿部空间，乘坐感受较为舒适。不过后排座椅的座垫长度略短，对大腿的支撑略有不足。[详情]

安全配置方面，评测车提供了较为丰富的主/被动安全配置，如车道偏离预警系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警以及前/后排头部气囊(气帘)等，对车内人员能够提供更充分的安全防护。不过...[详情]