动力：性能够用 底盘舒适

　　动力系统方面，评测车采用前置单电机，电动机总功率150kW，总扭矩200N·m，CLTC纯电续航里程为520km。

　　实际体验中，得益于电动机的快速响应，车辆起步轻快顺畅，并且整个加速过程无任何眩晕感。后续的动力储备也很充足，高速超车轻松自如，动力表现能够满足大多数消费者的日常使用需求。

　　NVH方面，评测车整体表现出色，风噪和底盘噪音均得到了有效抑制，仅在部分柏油路面上会出现一定程度的胎噪，但对车内乘员影响较小，整体驾乘环境安静舒适。

　　辅助驾驶方面，铂智3X搭载了Momenta最新的辅助驾驶5.0系统，并搭载英伟达Orin-X芯片，总算力达到254TOPS，具备辅助泊车入位、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)等功能。使用时，只需连续下拨两次换挡杆即可开启，此时仪表盘内会有图标、文字和声音同时进行提示。