全新一代迈腾在外观上保留了“前辈”的经典大气风格，即使是离车有段距离，依然可根据大概的轮廓认出这是一台迈腾。此外，车头首次加入贯穿式灯组，可点亮的LOGO也使其更具辨识度。车侧的...[详情]

全新一代迈腾在内饰方面采用更为简约、时尚的造型设计，并首次加入副驾娱乐屏。同时，换挡机构的位置也有所改动，由此前的传统布局更换为电子怀挡，不仅切换挡位更加方便，还给车内留出了更多...[详情]

评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在此前老款车型上已经应用了很长时间，所以质量相对可靠。并且此次一汽-大众还为这套动力总成加入了...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有两拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为半个手臂，后排整体乘...[详情]

安全配置方面，此次的评测车配备了较为齐全的安全功能，诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度...[详情]

作为换代车型，全新途观L Pro对外观进行了比较大的调整。车身线条处理得更柔和，整体视觉效果更加圆润、饱满，车身侧面较高的腰线也提高了视觉重心。此外，评测车轮圈加入了如同电动车一般的...[详情]

“最聪明的油车”主要体现在内饰层面，全新途观L Pro提供全液晶仪表盘、15英寸智能2K悬浮屏以及11.6英寸副驾娱乐屏三块主屏，整体的UI界面、智能化程度与主流的“新能源电车”别无...[详情]

全新途观L Pro依旧提供330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动方面，全系匹配7...[详情]

乘坐空间方面向来是途观L的强项，身高为178cm的体验者进入前/后排，头部和腿部均有不错的表现。此外，虽然后排中间地台具有一定凸起，但不会过多影响中间乘客舒适性。[详情]

全新途观L Pro拥有着非常丰富的主/被动安全配置。全系标配7个安全气囊，前排3腔中央气囊守护安全无死角。同时还提供主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、360度全...[详情]